“地表最强”量产车 实拍特斯拉Model S/X Plaid
【EV视界报道】在2022进博会上,不可否认特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid无疑是本次展会焦点。无论是Model S Plaid还是Model X Plaid,在产品定位无...

【EV视界报道】在2022进博会上,不可否认特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid无疑是本次展会焦点。无论是Model S Plaid还是Model X Plaid,在产品定位无疑都是特斯拉“王牌车型”。

这两款新车最早于2021年1月发布,此前已经可以在特斯拉中国官网进行预定,随着前不久新款Model S/X及其Plaid版出现在工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,以及本次Model S/X Plaid在国内首发,也预示着新车即将正式在国内市场上市。作为最强王者的两款顶级车型又有何特点呢?我先带您简单的了解一下。

特斯拉Model S Plaid

特斯拉Model S Plaid在外观上的改动是全车变化最小的,相比现款车型设计元素基本得到了保留。整体的外观还是保持了广受好评的经典外观设计,给人带来的那种新鲜的未来感依旧亮眼。

内饰的变化是此次改款的重头戏,经过重新设计后,整体采用与Model 3类似的横向布局,其中Yoke方向盘采用“异形”设计,更像是游戏手柄或是赛车方向盘,看上去非常具有科幻感。新车依旧保留了全液晶仪表,配合中控横向大屏,使得整个车舱的科技感再度提升。

动力方面,特斯拉Model S Plaid搭载三电机驱动系统,最大功率750kW,其0-100km/h加速时间为2.1s。三电机全轮驱动系统包含三个独立的、带碳纤维保护套的电机转子,可实现扭矩矢量控制,并能够持续输出高达1000+Ps的功率,直至达到最高车速322 km/h。在续航方面,根据工信部的信息,特斯拉Model S Plaid的CLTC续航里程为672km。

特斯拉Model X Plaid

作为特斯拉的第二款车型,刚与大家见面的时候就以3.1s的零百加速被誉为“地表最强SUV”。而在去年,特斯拉还为我们带来了Model X Plaid车型,其中三电机版车型0-100km/h加速时间更是提升到了恐怖的2.6s。

内饰方面,除了六/七座的布局,Model X Plaid车型与Model S Plaid基本一致,我们在这里就不多介绍了。

动力方面,新车体验搭载了最大功率750kW的三电机驱动系统,0-100km/h加速时间为2.6s,最高车速达到了262km/h。根据工信部所显示的信息,特斯拉Model X Plaid的CLTC续航里程为664km。

写在最后

特斯拉Model S/X Plaid在中国的实车首秀也让我们心中的“大石头”落了地,在新车发布一年多后,我们终于看到了新车即将在国内市场正式上市的希望。新车设计并没有什么大的改变,只是在细节上有些调整。而最大的调整就是Plaid版本三电机驱动系统带来的强大性能和智能座舱的大幅升级,这才是新车最为核心的竞争力。