据国内媒体报道，比亚迪旗下的海豹冠军版将于5月10日上市，这是继秦、汉、唐、护卫舰05以及宋Pro DM-i之后比亚迪又一款冠军版车型。

以冠军版之名很容易让大家联想到比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，9.98万的起售价在上市时带来了比较大的惊喜。

网传消息显示，海豹冠军版在价格方面可能也会有惊喜，起售价可能会拉低到18.98万元起，相比现款车型低了2万元。

如果起售价真的是18.98万元的话，那么海豹冠军版就；拉开了和汉EV的差距，对于销量应该能够起到刺激作用。

此外，曝光的消息显示，海豹还会对产品设计进行一定的调整，传闻主要集中在C柱部分，其余部分的造型不会有明显变动。

配置方面也会迎来小幅调整，全系标配苹果NFC车钥匙、550km续航高配车型增加真皮座椅、真皮方向盘、前扶手箱升降杯托、后排隐私玻璃等功能；四驱版标配超级iTAC、模拟声浪；而且700km续航版本也可以选装调光天幕。

动力方面，结合此前曝光的申报信息来看，新车可能会新增最大功率170kW的后驱版车型可选，可能会取代现款车型的150kW电动机。

尺寸方面，申报信息中的长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位是中型轿车，和现款车型相比同样没有明显的变动。

增配不加价，甚至价格小幅下探，都会让海豹在综合竞争力方面迎来明显提升，这无疑会刺激到它的销量表现；4月份海豹的月销量为6000余台，和巅峰时期超过1.5万台的销量有明显差距，也许冠军版的推出能够让它的月销量重回1万台以上，让我们拭目以待吧。