选车理由

以前一直和老爸开同一辆车，结婚之后又分开住了，一辆车满足不了日常使用，尤其节假日出行高峰，都需要用车所以再买一辆车以及成为现在最重要的事情。作为理工男选择一款实用性价比高的车型是我的最终目标。家里的老车是辆SUV，后面也看过几款几款轿车，汉ev，modle3 但是考虑到后面生孩子还有每次下乡都要装一后备箱垫的菜，还是觉得SUV更加实用方便，最后还是决定选择SUV,真的太香了。



选车对比

从年后就开始了我的看车之旅，因为家里老车是油车，所以直接选择一辆新能源。六七年前家里的油车顶配才给蓝牙，真的太坑。现在新能源的科技感与智能化深深吸引我，先后带家里人试驾了多款车型，宋PLUS 问界M5 特斯拉Modle Y。首先特斯拉Modle Y后排家里人觉得非常硬比较颠簸，而且家里人反对卖特斯拉，再加上两次涨价直接Pass。问界M5虽然华为加持，车机也确实第一梯队没得说，但是塞力斯代工 还有外形普通始终让我犹豫没有下手。宋PLUS 年后一直说要该款，所以一直等，新款的外观虽然还可以，但是内饰水晶档把直接劝退，还有智能化的落后最终还是没能下手。
直到上海车展，小鹏G6进入我的视野。第一次了解小鹏的品牌还是两三年前，那时候P7的外观让我第一次接触这个牌子，后来也参与了试驾不过由于那时候25w+的价格还是放弃。后面通过网上G6的消息也越来越多，800V高压硅碳化硅平台以及一体压铸还有扶摇架构以及数码博主草老师的一顿狂吹，G6在我心中的地位直接上升到N0.1。后续就是漫长的等待环节


订车过程

App进去看的时候留了电话，后面销售直接联系到我了。后续就是盲定参加发布会的流程，由于今年大环境非常差，公司绩效从年后是越来越差，所以尽可能的降低预算。后面销售的邀请，我们盲定可以去店里看发布会，还薅了了个小礼品。最终何总20.99的最低售价果然没有让我白等，入门及满配，简直大赞。Pro与Max只差激光雷达与Nappa，虽然Max更符合小鹏智能NGP的定位，但是理智告诉我Pro也很香虽然没有城市NGP但是各种安全配置与高速高架NGP都是标配。发布会后直接转大定，经过一天的思想斗争，第二天试驾后觉得Pro也能满足我目前的出行需求，所以最后选择580 Pro。这里解释下，我一般没有长途出行需求，一般回老家单程120KM，所以580以及足够使用。后来就是颜色和内饰选择了，我比较喜欢白真的太好看的了。但是老婆不同意必须选黑色，怕白色不好打理，那只能听老婆的。银色和灰色都很不错，最后也是我老婆选择了黑色。












我还想特地提下轮毂的选择，18寸轮毂有哪些好处。我查了一些数据1.轮胎规格固铂（Cooper）235/60R18，235是宽，60是扁平比，即厚度为235*0.6=141，要比20寸的105
厚得多，舒适性及越野性更好，胎噪自然也会更小。2.轮毂是低风阻型，比20寸多5%的续航，如果考虑顶风行驶的话，实际会更多3. 轮胎便宜得多，某东搜索才500元左右，而20寸的高达2000+元，以后扎胎补胎换胎维修费都比20寸的便宜。当然20寸确实帅，但是就性价比而言，18寸我称为永远的神。


用车初体验






1.内饰，因为无锡有3k消费券所以选择无锡交付开苏州来上牌，这边感谢下我销售小胡同学的各种协调。回来大概50KM，大概开了1H ，感觉黑内也挺不错的。
2.动力，老款油车是CVT的，一般都不会暴力驾驶，G6的动力没得说，可以说足够满足大部分人的驾驶需要，动力一踩就有。感觉电车真是CVT的终结者，原先选择CVT就是为了省油，这下好了省钱比不过电车，加速动力也没电车强。感觉日系的时代结束了。
3.内部感受，隔音非常棒，可以说非常安静。座椅也非常舒服，而且带通风真的是大赞，夏天太爽了，哈哈。
4.续航只开了60KM，电耗大概12KW后续我回继续更新出来给大家参考。
5. 有个地方的吐槽下，就是前排玻璃控制按钮也太前面了。我一直按的是后排的按钮，需要点时间适应下。