【你说试不试】新人的第一次高速……吉利银河L7亚运幻影版试驾初体验

【先扯点别的】身为新能源老白鼠，开车、看车、试车的时间久了，或许会陷入自己的“信息茧房”……不自觉默认所有人都跟自己一样老司机，理所应当、甚至与生俱来，就能处理各种复杂路况；所有人在高速主路上，都能以120码的速度，从容的从大车身边驶过；所有人都能在高速匝道上，不踩一脚刹车，在众多岔道中，每次都选中正确的那一条匝道……但转头看看我家LD，瞬间醒悟，现实中并不是每一个都是老司机。对于新手而言，高速场景是考验、是焦虑，甚至是噩梦……对新人来说，自驾旅行或许是个终极目标，不仅需要宽敞的车内空间，长续航的里程，更需要高速的安全和舒适，实现零焦虑的高速自由。

我的国不是吹的，随便搜“高速枢纽”，随处可见迷宫般的高速……

【再说结论】有缘在亚运开幕当天来到天堂杭州，在中华文明的早期发源地之一——良渚，邀请一位刚拿驾照满一年并正在选车的友人，试驾吉利银河L7亚运幻影版，用智驾开启他人生第一次高速体验……相较于普通版的吉利银河L7，吉利银河L7亚运幻影版增加了NOA高阶智驾领航辅助系统和全场景主动安全功能。在他看来，售价18.57万元的吉利银河L7亚运幻影版，对比同价位合资车型，简直堪称走心之作。作为或许就是他人生第一辆新能源车，吉利银河L7亚运幻影版集成了吉利的高性价比、volvo的安全基因、尤其是高速NOA的科技便利，作为传统保守派的他不仅一路感慨——“真香”……

从外观看上，他一眼看出银河L7隐隐有着volvo的影子……

【高阶智驾，竟是新手刚需】

吉利银河L7亚运幻影版，装备了“天地一体”银河高阶智驾硬件平台——由24颗高性能感知硬件组成，包括5颗毫米波雷达、6颗车外摄像头、12颗长距离超声波雷达、1颗监测驾驶员的摄像头，还有厘米级定位&高精地图……

吉利银河L7幻影版在这次试驾的百公里高速体验中，给人最大感受是——”真稳”……

友人给出一个十分拟人化的评价——“有耐心的性格”，张弛有度，轻松帮他搞定了各种复杂的高速路况：距离岔道口2000米，汽车就“耐心”自动变道至最右侧，并且“耐心”跟车不再超车；按导航进入预定匝道后，开始“耐心”按照匝道限速行使，确保过弯安全；出匝道后又继续“耐心”的选择时机并入主路。这些表现，极大的缓解了他初上高速的焦虑感，他笑着说，有了吉利银河L7幻影版，再也无惧高速，他负责诗和远方，L7负责安全到达。

作为新手，有一个让他特别感慨的地方，经过大货车的时，系统将控制L7车辆在自己的车道内进行偏移避让，微操尤为细致，连气流扰动都明显减少了，内心无压力……这个操作十分地”老司机“。

但在我这个真正的老司机看来，在高速主道行使时，吉利银河L7幻影版不仅只有“耐心”，也会”贴心“兼顾效率。在遇到前车压速时，系统会果断自动超车，清晰的语音播报和屏幕提醒后，就自动打开转向灯开始变道了，动作干脆果断……只是如果感知到后方车辆快速接近，系统则又会回到“耐心”模式，第一时间取消变道。

吉利银河L7幻影版只需一键，就能进入高阶智驾，新手老手一致好评……

【细节，决定体验】

对友人而言，这次吉利银行L7幻影版高速体验还有几个加分的细节——

首先就是驾驶座的头枕音响，他特别满意导航语音信息只从驾驶座头枕里发声；其次是中控台上的三块屏幕，各司其职，分别对应主驾信息、车辆控制、副驾娱乐，尤其中控屏还轻微偏向驾驶员；第三，是驾驶盘还有一颗摄像头，能准确识别驾驶员是否分心，并实时提醒。……这些细节都最大程度能让他避免焦虑，不再有驾驶和车内娱乐的相互干扰，对于他这样的新手上高速，尤为重要。

同样影响长途体验感还是乘坐的舒适性和车内空间，虽然车长只4.7米，轴距2.785米，得益于源自沃尔沃的e-CMA架构，车内空间比他想象中的大许多，副驾630mm副驾腿部空间，后排也有良好的空间体验。坐在后排的感觉，完全颠覆了他对于传统4.7米尺寸的固有印象。加上被称为”棉花糖“的新款座椅，表面特柔软，底层有支撑，他说恰到好处，加上加热通风按摩等贴心功能……他说将来自驾长途的话，相信全家都会满意。

【新手的“性能车”】

对于友人来说，吉利银河L7幻影版4.7米的车长，6.9秒的破百成绩，如果按照传统燃油车分类，已经被他纳入了“性能车”阵营了……不仅如此，这套动力系统，按照官方的说法是，支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式，各种用车场景都有“能耗最优解”，WLTC油耗5.23L，CLTC综合续航1370公里。

他实际驾驶的体验是，L7非常适合像他这样的新手，动力储备足，车辆好操控，他给出了一个颇为”专业“的评价——线性，油门输出很干脆直接，随踩随有；刹车很直觉，毫无段落感，第一次开就能开出老司机那种稳稳停车的信心；加速过弯时候，他说体验到了转向的线性带来的爽快。

他说吉利银河L7幻影版提供了越级的质感……

【良心“后悔药”】

其实说到吉利银河L7，早已在今年5月31日就已上市，L7凭借出众的性价比，已获得了不错的销量。这次杭州亚运盛会，吉利银河顺势推出L7亚运幻影版，增加了高阶辅助驾驶功能，仅18.57万的售价，让市场一片惊呼……

按照过往其他品牌的常规做法，老车主背刺似乎难以避免？……但吉利银河却独树一帜，官方针对9月16日前已提车的用户，在10月1日至10月31日，给出了可享受两大亚运专属特权：裸车原价补差置换吉利银河L7亚运幻影版；置换后赠送首任车主2年“NOA高阶智驾领航辅助系统”软件使用权……吉利银河L7无疑创造了一项里程碑式的行业标杆。

用友人的话说，虽然他不是吉利银河L7老车主，但就凭这“良心后悔药”，他觉得银河挺厚道，毕竟虽然他是新手，但每个人都终将有变成老车主的那一天嘛……

【郑重声明】本文，绝非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

银河L7亚运幻影版承担亚运火炬护航的任务，试驾地点安排在杭州良渚古城遗址，正是本届亚运会火种采集的地方。良渚古城遗址是实证中华五千年多年文明史的圣地，是向世人展示古代中国和现代中国的独特历史文化窗口……走心的吉利银河L7亚运幻影版，会不会促成新人新手们初次拥抱新能源的火种呢？

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……）