元plus冠军版驾驶日记
生活不需要比别人好,但是一定要比以前好习题一辆大玩具原plus。
新能源车比燃油车上前下面就来测算一下我的源plus最真实的用车成本。 驾驶模式有三种,分别是运动标准和经济回馈模式有两种,分别是标准和较大,这样两两组合能够组合出六种不同的模式。最省电的魔术是肯定是经济模式加较大回归,但是这个模式也有一定的缺点,就是爬坡能力不行。我家地下车库有个大上坡,每次出车开到那里,明显动力不足。
今天是用eco节能模式行驶的第十天了,车辆状态从满电的100%,满续航430公里,总里程5241,到现在电量20%,续航剩余85公里,总里程5541。
1.电量消耗了80%
2.正好行驶300公里。
3.全部快速道、市区。
4. 这期间没有充过电。5.几乎不开空调,偶尔开通风。
5.按照这期间11度/百公里的电耗,和期间折算看,剩余的85公里续航,差不多不到9折,可能还能跑70多公里。430公里比亚迪元plus在这以上这种条件下,春天这会大概能跑370公里左右。明天开始,用正常模式跑,相同的条件,看看那种模式比较省电