我的维修保养日记
唐DMi用车成本之维修成本
哈喽,大家好,我是比亚迪唐DMi车主大胡子,今天我们来聊一下唐DMi的维修成本。前面帖子讲到我提车已经一年多了,今天我们就先说结果:由于车辆还在质保期之内,到目前为止维修成本为零。


最近的20年是汽车工业高速发展的时期,很多车企的造车工艺水平大幅度提升。无论是车辆外观设计,还是车内配置,还是三大件的质量都已经完全赶上其他国家,甚至在某些方面已经超越了合资车企,已经摆脱了以前提到国产就是质量差的标签。


随着新能源汽车的发展,国内的新能源汽车已经在世界达到部分领先地位。诞生了很多表现优秀的国产品牌,走向世界。
虽然说维修成本为零,但是提车后还是回过几次售后服务中心。第一次是去年八月份左右,收到厂家售后服务的通知,回去检测电池。大概花了五六个小时,检测结果无异常,4s店帮忙洗干净车辆后便返回,然后收到误工补贴400元现金转账。



顺便说一下,4s店的服务还是挺好的,工作人员在休息室内投喂各种饮料,茶水,零食。


第二次回售后服务中心是今年大约1月份左右,厂家要求返回做电池包升级,后面和维修师傅闲聊得知,主要是在电池包上增加各种传感器,以防止电池热失控,避免发生火灾。第二次回厂处理时间较短,大概两三个小时便解决ok,然后厂家送了一次免费的保养券,价值大约400元左右。



最后一次去是升级胎压监测模块,当时主要表现是车辆轮胎气压正常,但车内胎压监测报警。回到售后服务处,大概一杯茶的功夫,工作人员就解决好问题。除此之外便没有别的故障需要返回4S店处了,总体表现还是令人满意。