你们在刚刚接触新能源汽车的时候，有没有听过这么一句“北方选三元，南方选铁锂”，是的，当时我也这么听说过。后来经过了解，也并不是说磷酸铁锂电池没有优势。

是因为他们两个无论从性能、安全、续航能力、充电循环次数都各有优势。当然，无论如何，我的考虑点只有一个，那就是“安全”。

坐标：天津
温度：24/13℃
驾驶模式：标准模式
平时用车情况：因为平时每天用车情况只是上下班，接送娃，买买菜，逛逛商场，真的出去远地方的时候并不多。今天突发奇想，满载四人，满电403km出发，测试一下我这888天的小零，是否有衰减和真实续航。

目的地：我们选择了往返路程需164公里的佛罗伦萨小镇，顺便转一转换季的衣服。
距离：先是走下道前往高速公路（假期高速免费，这把羊毛不得不薅），16公里的下道距离。后面就是上了高速，平均时速110km/h的速度，一路狂飙。

全程距离单程82公里，驾驶时间需要1小时4分钟。
让我们来算一笔账，小零满电403km，磷酸铁锂电池需要41度电，我是一直家用充电桩充电，天津电价，全天0.51/度电。也就是说0.51（元）*41（度）＝20.91（元），那么今天出行使用里程为：
我的小零现在充满电依旧是403km，出发前403km，到达目的地剩余246km，总行程164.1km
403-164.1=238.9，实际剩余246，相当于实际续航是1：0.97




本次续航测试，我要给小零打个满分！
秋季如何保养小零电池秘籍
1.慢充为主，快充为辅。
2.定期对小零进行保养
3.日常使用小零需要每三个月/半年，进行一次低电量充至100%（越低越好）
4.满充满放可不是过充过放哦！
满充满放的意思就是，电量至20%去充电，不要过度放电。如果过充过放使用，这样会对电池完成不可逆的伤害。

本次之旅，小零电控能力表现超乎想象。很爱小零，每天的生活也是离不开它。以后出行，再也不用担心犯续航焦虑症了，让我们一起期待，以后的每一天都是小零为我们带来的惊喜吧！