当下的中国新能源汽车市场高手如云，奇瑞为自己加上“后来居上”的戏码，着实激动人心。今年前三季度，奇瑞集团销量达到125.3万辆，同比增长40.2%，营业收入2130.2亿元，同比增长47.4%，均超过去年全年。奇瑞现已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的品牌矩阵，以及混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线，与电池、电机、电控形成 “四纵三横”研发核心布局。


在今年的科技日上，奇瑞首次发布S²ma-可扩展智能火星架构，升级了全线控底盘、CTC电池、智能分布式驱动和可插拔EEA6.0架构，基于S²ma打造的车型将支持原地掉头、横行、斜行行驶、可换装车身等功能。鲲鹏动力的DHE 6.0混动专用发动机、DHT 4.0智混变速箱、E-Fuels/发动机、智能矢量双电机等实现了驱动技术的全面进化，例如DHE 6.0混动专用发动机的主动预燃射流技术，使压缩比最高达到17，热效率高于45%。


智能化方面，雄狮智舱LION Melody 2.0、LION AI大模型2.0、LION OS、高算力平台等显现出引领未来出行超级智慧科技的实力；大卓智驾通过自主研发的智能驾驶技术栈，打造出Pilot 4.0产品，提供城市通勤领航驾驶和高速导航驾驶及Drive 2.0产品，可实现全无人化运营，满足用户点到点出行需求。