我提车啦！小鹏G6的独特魅力与待提升之处
在我经历了一段购车历程之后，我终于迎来了我的新座驾——小鹏G6。这辆车的出现，不仅让我告别了陪伴我多年的“屌丝三宝”之一的索八，更让我体验到了智能驾驶带来的全新感受。
【购车经历】
其实我的购车经历并不复杂。我一直对小鹏智驾有着浓厚的兴趣，而我的索八在经过多年的风吹雨打之后，已经显得有些破旧不堪。在我生日那天，我带着老婆和儿子试驾了小鹏G6，立刻就被它那智能化的驾驶体验所吸引。于是，我决定，就是它了！
【提车价格】
我选择的是755 max版本的小鹏G6，加上6000元的21寸轮毂和复购权益优惠后，最终提车价格为23.99万元。虽然这个价格相较于其他品牌的一些车型来说有些偏高，但我认为小鹏G6的智能化和驾驶体验是值得我为它投资的。
【能耗表现】
关于能耗，我在市区驾驶时感觉非常舒适，百公里综合油耗一般在13左右。而在高速行驶时，油耗会稍高一些，大约在16左右。这样的表现对于一款电动汽车来说，我认为是相当不错的。
【驾驶感受】
驾驶小鹏G6让我感到非常轻松。尤其是在周末回老家的时候，我开启了NGP功能，200公里的高速路程基本上是NGP在帮我驾驶，我只需要适当关注路况和保持方向盘握在手中即可。这样的体验让我在长途驾驶时感到了前所未有的轻松和愉快。
【用车体验】
不过，任何一款车都不可能完美无缺。与一些传统车型相比，小鹏G6的驾驶感觉可能会让人觉得有些像开船，尤其是在经过一些颠簸的路面时，乘客可能会感到明显的上下摇晃。此外，我发现小鹏NGP在驾驶过程中出现过几次实线变道的情况，虽然我不确定这是由于什么原因造成的，但我希望小鹏能够尽快优化这个功能。
上图