到今天，已经快提车2个月啦，也就开了两千多公里，开的不多，就来浅谈下对小鹏G6的用车体验！
先来看下耐来越耐看的G6





坐标：浙江义乌；
配置：580max+20寸，灰外黑内；
保险是小鹏里面买到人保，价格是6785.35元。
上的杭州牌照，提车当天就开去杭州上牌，全程来回三百多公里，高速全程用NGP，体验感还是非常不错的！


在选G6前，我和我老婆已经看了很多纯电车了。例如：特斯拉modelY、智己LS7、极氪001、奥迪Q5 e-tron；其中特斯拉和极氪都试驾过，虽然特斯拉操控真不错，但是内饰确实太简单；和极氪一比就差太多，虽然极氪车机也被人诟病，什么“氪服一下”之类，但是我还是比较喜欢极氪，试驾了下确实体验感还不错，空间也大。当时是7月底，本来都打算看下极氪8月份权益后再下定。小鹏G6 4月份在上海国际车展发布的时候我就了解过一些，7月份开启盲订的时候也盲订了，展车到店后也看了，然后很早就和销售约试驾。价格出来后确实很惊艳，和老婆都试驾了后，老婆也挺满意的，当天就转大定了。毕竟这价格确实还挺香的。大定是7.2，最开始定的是橙色580max+运动轮毂，期间配置改来改去3、4次，拖到了7.13。最后定了灰色580max+20寸。然后一直等了两个多月，9.22预配了，然后24号说能提车，然后就准备去提车，结果一波三折，当天周日，交付中心临牌打不出（说系统出故障），然后9.26才真的提了车。浅看下提车照片吧哈哈哈



提车当天就去杭州上牌，感受了下ngp还是很不错的，能很大减轻驾驶员疲劳感，但是车辆很多的时候，比如有大车靠过来，感觉处理的还不是很细，有时候还是有点害怕的。有一说一能耗是真的很棒，高速行驶能耗一般在15-16kwh/100km，城市道路行驶可以做到10-13kwh/100km。
最后总结下它的优缺点
优点：
1、运动模式加速很棒，简直不要太刺激!
2、能耗是真的低，wltp可以做到1:1甚至反向虚标（我580max+20寸 充满wltp表显452km）
3、行驶静谧性隔音性还不错（高速120胎噪还是有点明显，但整体来说很可以了）。
4、内饰也算简约风格，真皮皮质摸起来很舒服，新车味道也不是很重。
5、NGP（只能说高速路上如果车辆少的话开ngp还是很爽的）
缺点：
1、没有HUD，对于本人来说还是挺喜欢HUD的，没有可惜了
2、车内氛围灯真的只是意思意思吗？这也太敷衍了！
3、刹车点头，刚开始严重，适应了还稍微好点。
4、然后就是网友说的做工问题，确实有些小瑕疵，不过能接受