老万探店:家用车的首选,比亚迪元PLUS到店实拍!!!
本人亲自探店,详细解读车型的各个细节,不容错过

        新能源领域如今的发展速度非常之快,特别是紧凑型SUV车型领域,目前各大车企主要还是以迎合年轻消费群体为主。不过就新能源纯电车型来说,对于消费者而言,最重要的仍然是续航这方面,毕竟这一点关乎日后的驾驶体验。接下来为大家介绍的这款纯电车是比亚迪旗下王朝系列的比亚迪元PLUS,该车定位为纯电紧凑型SUV,售价区间在13.78万-16.58万元,接下来以2022款510km尊荣型为基础,带大家一同来了解这款车的亮点究竟有哪些地方。

    比亚迪元PLUS的内饰非常的独特,它的空调出风口造型,像是一种运动器材哑铃;它的车内车门开关把手和音箱是二合一的一个整体;它车门上储物格没有挡板,而是类似琴弦一样的三根线条。关键是轻轻拨动这三条线,它们竟然能发出像琴弦一样的音符,好玩吧!三幅式平底方向盘,配置了皮质包裹,手握感觉非常舒服。还有飞机操纵杆式挡把。15.6英寸悬浮式可旋转屏幕,内置高通骁龙8核CPU搭配DiLink 4.0,智能网联系统,智能语音解放你的双手。

动力方面,搭载了全球首款八合一电力总成纯电e平台3.0,前置永磁同步电机总功率150kW,总扭矩310N·m,等于燃油车的204匹马力,大致相当于1.8-2.4L排量的发动机出力,并采用能量密度为15Wh/kg的磷酸铁锂“刀片电池”,搭配宽温域高效热泵系统,具备-30°~60℃的宽温域工作能力。其中容量50.12kWh的版本CLTC续航里程为430公里,60.48kWh的版本续航里程为510公里。外观上,得以较好体现。小篆字体的“元”徽标,给人亲切、稳重的印象。元PLUS车身设计充分运用空气动力学原理,使车辆风阻系数低至0.29Cd,在同档SUV中表现非常优秀。车身两侧硕大的通风孔进行了打通的设计,横向线条的重复运用能够拉大整车的视觉宽度,看起来更加有气势。比亚迪元PLUS车身长宽高分别为:4455/1875/1615mm,轴距2720mm。这样的车身数据,完全能够满足人们对车内空间的需求,实际可以用够宽够大来表述。作为比亚迪e平台3.0旗下的首款A级潮跑SUV,元PLUS拥有美学、智能、高效、安全四大基因,配合潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台元PLUS采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架结构设计,加上车辆底部的电池布局,整体车辆重心相较传统燃油车更低,动态行驶更稳。得益于电机的恒定扭矩输出,车辆无论在何种驾驶模式下,起步的响应都是极其迅速的,加之电机响应直接,整体车辆的动力输出感受非常明显。比亚迪元PLUS的内饰设计给人的感觉就是四个字“优雅大气”,细节地方做得非常到位,比方说缝线设计,看上去颇具精致感。新车的方向盘也是采用的皮质设计,可以支持四个方向调节。