每到冬季，零居们就对电车产生了恐惧，⬇️低气温导致续航降低，其实真的没有必要担心，以下是我自己的冬季真实续航，下面我们就用数据说话吧。
🏘城市：天津
🌡温度：-2—-12℃

🔋电池：磷酸铁锂
🛣行驶里程114.8km
🌅总能耗14.3kwh
🗼百公里平均能耗：12.4kwh
🌈能耗分析：上下班路途城市道路，由于是高峰期堵车比较严重红灯比较多

零居们放心，我不会因为测能耗而不开空调导致自己感冒的，现在的气温必须是用空调来保命的❗️由于我的车还是放在地上停车位的，早晚必须也要使用电池预热的，那你们又想，那怎么能耗可以这么低呢？我们也是这么驾驶的能耗怎么高的一塌糊涂，其实在冬季注意几下几点驾驶也会降低我们的能耗的

🔱1、一定要提前打开电池预热啊，这样不仅不费电而且还替我们省电，对电池还具有保护
🔱2、驾驶一定不要猛踩电门，均速才可以保证我们优质续航，时速最好在80-90
🔱3、由于是磷酸铁锂电池每次充电都要做到满充！

驾驶小零已经500多天了，这是与小零的第二个冬季，冬季续航还是相当满意的！！