零跑C11的“5个不许冻”
冬日虽美,但对新能源车主却不怎么友好,作为零跑C11车主,如何让我们的小零安全“过冬”一直备受各位车主关注,我结合实际总结了零跑C11的“5个不许冻”。
北京的冬天终于迈着小碎步款款而来,漫不经心的雪花,像刚刚踏出闺房的小姐姐,羞羞答答地落了下来,这妖娆的雪零零散散,看了让人心醉。冬日的阳光透过云层,照射在大地上,让冰雪闪闪发光,如同一颗颗闪烁的钻石。树上的雪花挂满了枝头,像是披上了一层银装。冬日虽美,但对新能源车主却不怎么友好,作为零跑C11车主,如何让我们的小零安全“过冬”一直备受各位车主关注,我结合实际总结了零跑C11的“5个不许冻”。


【首先,体温不许“冻”】
入手零跑C11和油车的最大区别,就是小零的智能化,这个冬天,坚决不允许各位零居坐在车里受冻发抖。


建议大家可以通过零跑App提前打开空调预热、座椅加热以及方向盘加热。也可以开启“一键备车”,上车前就让车里暖暖和和。


更重要的是,提前开空调也能让前挡风玻璃和侧面窗户上的雪尽快化掉。


【其次,电池不许“冻”】
冬天对于所有新能源汽车的续航来说,都是最不友好的季节。因为温度降低,就会导致电池动力下降、行车能耗增高,这也是因为电池的物理特性所决定的。

为了保障更好的驾驶体验,零跑汽车带有电池预热功能,直白来说,就是在周围环境温度较低时,开启后能快速将电池温度上升到最佳工作温度的技术。操作方式为在【零跑App】-【首页】-【电池预热】界面即可开启。


该功能适用于电池温度≤-5℃,且电量≥20%的场景下使用。当小零处于这种条件下,想让电池更好的进入状态,建议可以远程通过零跑App启动电池预热功能,适当加热15-20分钟就能感受到效果。



【再次,车窗不许“冻”】
车内外温差过大情况下,车窗是很容易起雾的,这也是一个让很多车主头疼的问题。首先我们要判断,雾气是在车内还是车外。如果是车内起雾,可以打开前除霜模式,直接呼唤“你好,小零,打开车窗除雾”,小零就会自动去除挡风玻璃雾气。如果是车窗外起雾,可轻轻转动方向盘左侧的雨刮器按键,操控雨刮去除雾气。



其次如果玻璃结冰,切忌用热水直接浇在车窗上,这样可能让挡风玻璃爆裂,或者是将汽车膜烫坏。可以直接在零跑APP里开启暖风,对着前挡风玻璃吹,加快化冰速度。



第三,如果是后视镜起雾,直接下拉零跑C11中控屏快捷键,看到“后视镜加热”,点击后就能自动给后视镜除雾了,效果棒棒哒~



【第四,雨刮不许“冻”】
下雪或者气温降低的时候,我们都知道一个常识,就是将雨刮抬起,以防止雨刮被“冻”。


雨刷器立起来的操作步骤:【车机车辆设置】—【维护】—【打开前雨刮维护】,点击一下雨刷器就立起来了~



退出雨刮模式的方法,就是将方向盘左侧的雨刮调节器向上搬,让雨刮工作一下就可以了。



【第五,补液不许“冻”】
北京冬天最低温度可以达到-15℃,入冬前记得更换防冻冷却液以及玻璃水。



由于防冻冷却液大多是含95%以上乙二醇,挥发性小,黏度适中并且随温度变化小,是一种理想的冷却液。可防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器。


某宝上的玻璃水鱼龙混杂,我是在零跑APP商城买的,自家的商城肯定不会出售不匹配的玻璃水吧~务必选择零度以下(我选的是-25℃)的玻璃水~


各位零居们,在雨雪还未来到之前,先未雨绸缪,在车上盖好车衣,是很有效的防雪防冰防方式,只需轻轻一盖,早上揭开后放入包装袋,就可以出发了,操作简单且省时间。


当然在气温低的天气下,建议各位零居们,尽量不要将车辆长时间处于极寒的室外停放,以免影响用车体验。