🏝海口终于入冬开始降温了，最低温度来到10度，要想冬季获得更好的用车体验，这几个小贴士要收好😁。


🏝一是提前使用座椅加热。实测座椅加热对比空调制热省电不要太多，几乎感觉不到对续航的影响，而且，寒从脚起，座椅加热感觉从膝盖到下身都暖洋洋，搭配方向盘加热使用体验更佳。在零跑App上点击车内温度就可以操作，上车前一分钟开启就可以，座椅加热启动很快😝。






🏝二是善于使用电池预热。10℃的海口，零跑C11就是停在地下车库一夜，续航都会掉1-2公里。我需要预约谷电0-8时间充电，停车时间较长，电池温度不在最佳温度区间，使用零跑手机App预约开启电池预热。在零跑App充电中心设置在开始充电前5分钟，实测冬季可以减少约30分钟充电时间哦😝。另外我的磷酸铁锂电池最佳放电区间是20℃-25℃，出门驾驶前也可以使用电池预热功能，在零跑App重复设置工作日出行前5-15分钟开启电池预热。不过这是我这温度的方式，官方建议是0℃需要提前30分钟预热哦。让每次行驶，电池都保持最佳工作温度区间😜。





🏝做到上述二点，零跑C11的冬季续航表现会超出你的预期。目前这箱电充满表显495公里，行驶197.5公里，消耗续航205公里，百公里行车能耗仅为11.7kwh，续航达成率96%😎❗️