接着上篇，豚豚继续给大家分析和总结自己认为非常有实用价值的几个小功能，以及在我这几天的使用下来的感受和对这几个功能未来迭代的小小的建议。
3..电池提前预热

冬天已经到来了很久很久了，寒冷的天气让我们的小氪充电速度有所降低，这是没有办法从根本上解决的物理难题。因为寒冷的天气的确会让电池包的活性变低，以目前的电池技术来说，只能受制于这样的影响。不过方法总比困难多，从技术层面没有办法快速解决，我们就可以从系统层面进行优化，所以在5.1系统当中，极氪允许我们手动打开电池预热，或者当我们导航到充电站时，小氪会自动为电池加热，让我们在抵达充电位时，电池处于充电地黄金温度，提高我们充电的效率，据说最高可以提升百分之20的速度呢，如果我们熟门熟路不用导航，我们也可以在去充电前，提前在车机设置-充放电内打开电池预热，虽然会消耗掉一些电量，但是对于充电的速度提升非常大，明天我就要尝试一下这个功能，看看到底能快多少，后面我再拿着真实数据来和大家分享哦。

4. 预约出行

极氪作为一款智能电动轿车，那么自然也是支持远程车控的。所以在之前炎热的夏天，以及这段时间的酷寒，每天早上我醒来的第一件事情就是打开极氪app，然后用手机钥匙远程开启座椅加热以及暖空调。但是有时候起得晚了，我可能就会忘记这样的操作,因为要赶紧穿衣服洗脸和刷牙，不然就会迟到了，想必大家都知道冬天最幸福的事情无非就是早上在床上多赖10分钟，不过，一旦忘记开启远程空调，那么上车的时候迎接我们的就是冷冰冰的座位和气温非常低的车内座舱。

所以，为了避免这种情况的发生，极氪将这种每天重复性的动作，更新为了一个功能叫预约出行，我们可以在能量管理的页面进行设置，设定单一的出行时间或者设定重复任务，选择星期几进行预约出行。那么，在预设时间的前15分钟，小氪就会自动开启座舱温控系统将温度调节为一个最舒适的状态。这个功能的确大大方便了我的出行。不过，在我这两天的使用中，我还是总结了一些小小的建议，希望能够给到座舱团队一个反馈，让他们把这个功能优化的更加好用。

第一个就是时间段的设置，目前预约出行只能设置为15分钟为一格，那么也就意味着只能设置为8:00或者8:15，我想提的建议是，能不能把这个时间设置的颗粒度缩短，因为我觉得不是每个人可能都会这个点进行出发，比如我就是早上8:05坐上车，那么就没有我一个合适的时间进行设置。当我设置到8点的时候，到车上空调早就已经关闭了5分钟，温度也就已经下降了，那么此时对于电量来说又是有一种浪费。如果我设置的是8:15，那么他8:00才开启空调，等我8:05到车上的时候温度还没有达到一个理想的状态，又不会非常的舒适。所以希望在下个版本中，座舱团队能够对这个功能进行优化，让它变得更加好用。

第二个建议就是增加预约出行的任务数量。目前我们只能设定一个时间段，就比如说设定每个工作日早上的8:00，自动开启空调，但是在下班的时候又需要我们手动提前开启空调，这我觉得有一些麻烦，能不能增加多个任务设置，这样我就可以设定每天早上8:00开启座舱温控再设置一个每天下午5:00开启座舱温控，或者在设置一些单独的零星的任务，就好比像手机的闹钟设置一样，可以新增闹钟数，或者是减少闹钟数，这样在灵活性上也会有所提升。

我的第三个建议是能不能接入日历系统，就比如我设定周一，周二，周三，周四，周五早上自动开启座舱温控系统，那么它就会显示为每个工作日我自动开启座舱系统，不过比如前两天的元旦节，因为是周一，但是小氪依旧开启了座舱温控系统，但是那天是节假日，我还在家睡大觉呢，结果就是导致了电量损失和浪费。所以我希望能够在下一个版本中预约出行能够接入日历系统，给车主提供法定节假日开启，或者是法定工作日开启的设置选项，那么就能规避这种情况的发生，让预约出行更加顺手，更加好用！

最后，以上的建议希望智能座舱团队能够接纳，让我们一起共创一起把极氪变得越来越好，让更多人能够熟知极氪接受极氪再成为粉丝，让2024年，极氪的销量能够再上一层楼，成为中国汽车工业的领先者!