“小米SU7首撞“登上了微博热搜。消息内容显示：一辆小米SU7车型因“下雪路滑失控“酿成事故，造成该车“大灯前保险杠“损坏。

对此小米雷军在微博没有有直接回应此事。但是，其微博却有两条与汽车相关的信息透露，第一个是雷军再次确认小米SU7正在全国范围展开全面路测，并为小米SU7的上市做最后的准备。

最近全国各地都有网友偶遇小米SU7。北京、上海、郑州、武汉、长春等地都有网友发帖，称见到小米SU7测试车辆，甚至有车辆全副“伪装“。对此，小米董事长雷军坦诚表示，“投放了多批测试车参与路测，之前有带伪装的，发布会后投放无伪装版。“

还有不少网友关心起被撞损的小米SU7的维修价格是多少，以此拉起推算出整车的价格是多少。小米汽车因采用“一体化压铸技术“曾被吐槽维修费用高昂。毕竟一体化压铸件面临着维修工艺复杂或者只能整体更换。

对此小米表示。小米SU7尾部采用了三段式设计，在一体化大压铸后地板的基础上设计了缓冲区，常规碰撞只需要更换缓冲溃缩区，维修成本和传统设计相同。当遇到极高速碰撞的时候，一体化大压铸后地板可以提供更好的安全防护。