这是一次真正的“既要又要还要”的实现，比亚迪通过百万级的保有量和成熟可靠的技术，实现了降价而不减配的奇迹。24年春节尚未过完，燃油轿车颠覆者比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市，官方指导价7.98万元起，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低更好的时代，加速油转电的变革，颠覆燃油的市场格局再次提速。

电比油好 技术和体验全面领先

官方起售价7.98万的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版价好质更优，在省油、安全、配置、操控等方面，均为消费者带来全方位超越同级别燃油车的驾乘体验。以插混版本的车型为例，其所搭载的DM-i超级混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L、综合续航1245km。比日系更省、比德系更好开，全方位满足家轿用户“既要又要还要”的全面需求。

DM-i超级混动技术一经推出，迅速引领了插混市场的大爆发，成为行业技术主流。市场销量就是最好的验证，2023年，比亚迪DM-i等插混车型累计销量143.8万辆，同比增长52%，实现市场销量和用户口碑双双爆发，成为许多燃油车用户转向新能源的首选。


电比油低 是比亚迪的底气

此番荣耀版好价背后，一方面是比亚迪的规模效应，2023年，比亚迪以302万的年销量摘得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军。另一方面，得益于对核心技术的掌握、强大的垂直整合能力以及完备的供应链体系，比亚迪拥有了家轿市场的价格话语权，让混动科技真正普惠中国消费者。

从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪将助力加速油转电进程，不断壮大中国新能源汽车发展规模，提高新能源汽车渗透率，加强和巩固中国品牌的主导优势。
比亚迪DM插电混动车型累计销售超过320万台，引领了插混市场的大逆转和大爆发。他让我们看到了中国品牌的崛起，看到了新能源技术的光明前景，更看到了一个更加绿色、高效、智能的出行未来。