在经过了过去一年的疯狂促销的残酷竞争后，在龙马精神的今年，作为国内新能源领导者的老大哥坐不住了，打响了龙年降价的第1枪。


去年还只是听到风言风语说比亚迪要降价，没想到这么快就落实了。比亚迪官方宣布，推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款荣耀版车型，其最低价格相比此前的冠军版的“998”直降2万元，来到了7.98万元。更加“杀人诛心”的是，新的荣耀版车型不仅车价降低了，甚至还增加了新配色、智能连续对话和智能上电三大新变化，让新车在使用体验上进一步提升。

比亚迪为啥敢打价格战(这里就不打引号了)因为它毛利率高啊，体量大呀，有很大的降价空间。老大哥一动其他车企肯定跟着一起卷了。所以今年的基调就是卷质量，卷服务，卷价格，这对消费者来说是一种利好。


我们国家大力发展扶持新能源，到这个阶段已经很不容易了，最终的目标就是碳中和碳达峰，所谓绿水青山，才是金山银山，不管新能源在前行的道路上遭遇多少艰难险阻，相信它定能在时代的发展中开拓一片天地。