1️⃣电池租用费调整（80 元/月电池保障费用取消）
⭕️标准续航电池（75度）包租用服务费从980元/月调整至728元/月（车价立减 7 万）。
⭕️长续航电池（100度）包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月（车价立减 12.8 万）。
⭕️价格下降幅度分别为262和568元。
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2️⃣BaaS用户专享权益
⭕️用户每支付一期账单，即获赠一张100元焕新礼金券，可以叠加，可在 BaaS 用户本人复购蔚来新车时使用，五年有效，不可转赠。
⭕️现 BaaS 用户已支付账单同享权益。简单说，截至目前支付25期，就获得2500元焕新礼金。
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3️⃣BaaS转买断
⭕️现用户和新用户支付租金可抵扣电池买断费。
⭕️2024 年1月1日为时间节点，购车发票日期在此之后的车辆，开票一年后支持买断；在此之前的1年内可按照立减价格买断，即7万元。
⭕️第2年到第5年，需要BaaS转买断的用户，参考抵扣权益：75kWh 电池每支付1期账单可抵扣 460 元，100kWh 电池可抵扣820元。这时候，电池买断费用等于电池立减价格减去可抵扣部分。
⭕️第6年开始，电池买断费同第5年末买断价格。
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4️⃣BaaS 转买断老用户权益
⭕️蔚来给了礼金券，面额等同于上述抵扣金额。
⭕️举例子，租用 75kWh 电池的用户，若 2024 年3月已转买断，买断前支付15 期BaaS账单，可收到1张焕新礼金券，金额是460×（15-12），即1380 元。
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5️⃣限时优惠
⭕️5 月 31 日前，用 BaaS 买蔚来，可享受电池租用服务费付 4 赠 1——相当于打八折，以及 60 张免费换电券，可在支付换电订单时抵扣金额（含换电服务费及电费），限首任车主 5 年内使用
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⭕️受BaaS新服务政策影响，目前蔚来二手车市场明显回暖，这一波老车主复购比较猛，库存的2023款基本上卖的快差不多了。
⭕️这波BaaS调整预计会影响深远，长期会带动蔚来销量，对换电产业有积极的作用，关于电池寿命的问题也浮现出来，也会体现租电的优越性。
⭕️蔚来不用降价，只用调整自己的权益就可刺激销量。这里只动了一个租电权益，再动一下换电权益？动一下领航辅助权益？继续坚持自研？
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