1️⃣如果MEGA在50万价位，他会鲜有人问津；如果MEGA在40万价位，他会风靡一时；如果MEGA在30万价位，他会成为现象级产品
2️⃣本次MEGA的高定价是为了自家纯电产品后续撑开溢价空间，但我不得不说按照眼下的新能源产品迭代速度和价格战趋势，一切撑开溢价空间的手段都不如拳拳到肉的降价
3️⃣一个新生事物上市之初，我们要了解，要尝试，而不是什么都不懂就在躲在网线后键盘上随波逐流纸上谈兵，当产品方做出调整又马后炮

4️⃣有人问MEGA会不会降价？我觉得短期内暂时不会。首先降价措施适用于产品进入稳态销量之后，销量出现疲软而采取的市市场策略，至少目前MEGA不是这样的状态
5️⃣降价会带来什么呢？目前贸然降价之后打乱自身节奏，增销边界效用有限之余还会向市场释放“理想内部很慌乱”的信号，对品牌眼下的利益和后续的不足都是不利的。
6️⃣日前，极氪MIX和大众ID.BUZZ都有一些新动向，作为两款小型MPV，在【宝宝巴士】设计语言上都与MEGA有些神似，或许这才是MPV设计领域的未来发展趋势。

⭕️总之，我认为MEGA是新时代的未来产物，或许产品力和定价存在战略问题，我相信它会大卖，只是需要一点时间。