五一假期马上就要到来了，也就大概还有一周的左右时间。但是，我们都知道五一假期虽然很好，可以出去游玩，也有头疼的事情，那就是五一假期所有的旅游景点人流量都会非常的大。我们知道人流量太大了之后，我们的旅行的体验会有非常大的落差。因此，和家里人商量了之后，决定在五一之前的周末，利用这个空间出去旅行一趟。青春没有售价，行动就在脚下。咱们说走就走，此次出发的目的地泰安，游玩项目——夜爬泰山。



📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢🔆🔆🔆🔆🔆极氪上路一站到达🔆🔆🔆🔆🔆
在出发之前，其实也做了很多的攻略，都知道泰山的夜爬人流量也是非常的大的。因为去年的一句青春没有售价，泰山踩在脚下。所以现在的泰山夜爬，据说是晚上基本上是人挨着人。因为这次爬泰山是和儿子已经计划了比较久的一件事情。所以为了尽可能的避开人流量，我们决定周五下午孩子放学之后，就直接出发。从北京到泰安实际的里程大概是450公里左右，在网上看到的沿线的导航路线，基本上是一路绿色，实际用时是用了不到六个小时的时间。也就是下午三点半出发，开车走南北京的南四环，然后上了京台高速一直开过去。到了泰安，大概是九点半。出发之前已经用自己的充电桩把电量充到了100%。到达了之后极氪001的电池的余量还有5%。由于住的酒店是盘古天地的亚朵酒店，在它的旁边就有一个蔚来的充电站，电费1.08元一度电，住酒店免费停车，所以可以直接把车放在那边充电，还是非常的方便的。



📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢🔆🔆🔆🔆🔆辅助驾驶助力到达🔆🔆🔆🔆🔆
我在路上全程开车的过程中基本上都是使用的nz p，但是在中间有一段高速的时候nz p自动降级为lcc。由于去的时候lcc用的时间比较多，但是回来的时候好像沿线大多数的路段都能够用nz p，不知道为什么去的时候nz p出现的较少，不知道是不是因为nz p目前的覆盖网络比较低。总的来说，使用nz p在开车的过程中还是非常的节省精力的。我把速度设置在了125千米每小时，事实证明，这个速度还是相对来说比较耗电的。经过实验证明，如果我们把速度设在100千米每小时，相对来说还是比较省电的。但是由于我们孩子放学的时间就比较晚，为了尽可能的早到，所以我们还是把速度提高了一点。到了泰安的时候，行驶了大概400多公里，然后他的电耗基本上可以达到十八千瓦每小时，虽然沿路基本上没有开空调，由于一直使用的是nz p，所以我感觉这个能耗还是可以的。




📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢🔆🔆🔆🔆🔆夜爬很累坚持很酷🔆🔆🔆🔆🔆
到达了泰安之后是九点半的左右，在酒店办好了入住之后安排好了爱人和小孩的住宿以后，我们和孩子同学两家，两个爸爸带着两个孩子在当地吃了当地的特色饭店，吃了热辣炒鸡和煎饼等之后简单做了修整，十点半准时向泰山的红门出发。从酒店打车过去，用了13块钱，由于我们登山的路线和下山的路线不是一条路线，所以我们选择了没有开车过去。到达红门的时候，大概是11点半左右，从红门进去之后，往里面要走一段的路程才能够到泰山的检票口，进了检票口之后就看到了很多的人。它的大概路线是先从南天门再到中天门，再到北天门。由于是晚上爬山，但是人流量还是超过了我们的想象。根据现场的情况来看，大多数还是大学生特种兵比较多一点，占比应该能占到90%以上。其中也看到了一些60岁左右的老年人和七八岁左右的小孩。我们到达了中天门的时候，大概用了三个小时的时间，因为每到一个大一点的景点的时候，夜晚的灯光会比较亮。沿路会有很多的售卖食物和水的，一些店铺价格还是非常的公道的，烤肠十块钱三个，矿泉水两块钱一瓶。整体来说，泰山的里面的物品价格还是比较的合理的。但是过了中天门之后，再往上爬的时候，难度就稍微要大一点，特别是到了18盘的时候，基本上是人挨着人，由于台阶的倾斜度也比较大，所以个人感觉还是比较危险的，一旦上面有人掉下来之后，后面的人都会被压到，但是人流量特别大，所以基本上是走三步要停一下，走三步要停一下。最终到达了天街的时候，我们是四点半到达的，也就是全程大概用了不到五个小时的时间。



📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢📢🔆🔆🔆🔆🔆日出很美下山很快🔆🔆🔆🔆🔆
当天的日出的时间是5点33分，非常幸运赶上了大晴天，也就是我们在登顶了之后，在上面大概是呆了有一个小时的时间。最终，在日观台的那边找了一个比较不错的位置，由于上去看日出的人太多，所以还是比较拥挤的，这段时间在山顶吃了一点夜宵。一个八宝粥，十块一个烤肠，十块这个价格还是比较公道的我个人觉得。5点33分，太阳出来的时候，那一刻确实非常的美，在最前面的大学生扛了很多面的红旗。在太阳出来之前，用手电筒照亮了红旗，拍出来的画面也非常的美丽，非常的漂亮。在太阳升起的时候，感受了那一个红红的像鸡蛋黄一样的太阳，从海平面一点一点升空的整个过程，这样的感受是我们在日常生活中难以体验的。确实很惊艳。下山的路程就简单多了，据说下山的缆车排队要最少两个小时，因此我们在看了日出之后，直接奔向了缆车的排队的点位。所以由于我们去的比较早，大概排了有半个多小时的时间就上了缆车，从山顶下到中天门的时候，缆车大概用了20分钟左右的时间，从中天门再下到门大门口的时候，我们乘坐的是大巴，大概用了也用20分钟的时间。所以基本上我们到了八点半左右的时间就已经到了酒店进行了简单的十不早点用餐之后就赶快去补觉了。夜爬泰山第二天之后确实会非常的疲劳，但是却也能感受到非常的充实。我想在五一劳动节来临前，那么我就以这样的夜爬泰山来向全国的劳动者致敬吧！预祝各位车友五一劳动节快乐！！！