🏝4月25日，零跑汽车在北京国际车展发布C16新车型，定位中大型六座SUV，零跑C16融合了MPV宽敞舒适空间与SUV造型风格，零跑将这款车型称为MPSUV（multi-Purpose sport utility Vehicle）。提供纯电和增程两种动力选择，预计顶配售价20万元以内,而且还有1000元订金抵5000元购车款政策，那么就算顶配车型定价19.99万，也只需要19.59万就可入手，这个价位零跑C16能带给我们什么样的配置呢？可以来盘点一下😜。



🚘动力方面，纯电车型的零跑C16标配全域800V高压碳化硅平台，215KW292马力油冷电机，注意是标配也就是纯电低配也是同样的动力平台。在日常充电使用最频繁的30%—80%区间，C16最快仅需15分钟。增程车型零跑C16应该还是采用1.5L四缸发动机，热效率达到40%，但电机应该会有不同版本。目前还未公布纯电电池容量🔋、续航里程🛣、最低荷电油耗⛽️等数据，猜测应该高于零跑C10，但略低于新款零跑C11的数据😚。



🖥配置方面，C16还标配了四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新一代LEAP OS 系统、14.6英寸2.5K高清悬浮中控屏，另外还有激光雷达+OrinX的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等😎。


💺座舱方面，空间是零跑C16的主要卖点，零跑C16采用2+2+2座椅布局。其中，二排座椅采用独立布局，电动调节加热通风都有，还具备一键前移/后移功能，可切换二/三排模式；特别是C16的第三排，座椅坐垫纵向深度460mm、坐垫厚度124mm、座椅离地台高度350mm、三排脚部空隙高度95mm，可以给予不错的乘坐体验，座椅离地台高度已经和理想MEGA一样，彻底摒弃第三排小板凳设计😍。
🎛C16后翻电机的设计，使轴距仅2825mm空间能达到轴距2950mm前翻电机车型效果，空间利用率高达67.2%。采用CTC2.0底盘电池一体化技术，车身和电池包完美融合，将电池控制模块集成到电池包内，实现全平地板设计，有效车内高度空间达到了1216mm😝。




🛣智能驾驶方面，零跑C16搭载了融合128线程激光雷达的30个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平；可实现包括NAP高速智能领航辅助、NCA导航辅助巡航等25项智驾辅助功能😍。



🏝综上，在19.59万这个价位能够提供如此丰富配置，各方面均衡的中大型SUV是独一份，零跑C16延续了性价比之王的产品路线，确实对需要六座刚需，又不喜欢MPV的消费者一个不错的选择。❗️😎