长城汽车刘艳钊:“我们要尊重技术 敬畏越野”

在2024年成都车展上,坦克品牌凭借其独特的硬派越野风格和新能源技术的融合,吸引了众多媒体和消费者的关注。长城汽车副总裁刘艳钊和坦克品牌执行副总经理谷玉坤接受了《汽车相对论》的采访,就市场趋势、海外战略、技术壁垒及用户生态等热点问题进行了深入解答。

直面竞争,“尊重技术,敬畏越野”

面对市场上涌现的众多“无梁无锁”方盒子车型,刘艳钊表示,这是一个商业竞争的自然现象。他强调,坦克品牌始终坚持“尊重技术,敬畏越野”的原则,注重越野车的可靠性、强度和冗余设计,确保用户能够“出得去、玩得嗨、回得来”。他认为,越野车的本质在于其专业性和可靠性,而非简单的外观模仿。

视野放要在全球目标市场上

谷玉坤在谈及坦克品牌的海外战略时表示,坦克品牌致力于在全球市场取得更高地位。目前,坦克品牌已在全球30多个国家实现销售,并计划在下半年将坦克700等车型推向欧亚市场。他强调,坦克品牌拥有“全动力”“全场景”的布局,将在全球范围内同步推进,以满足不同市场的需求。

刘艳钊进一步补充说,坦克品牌自诞生之日起就定位为“生而全球”,其目标是成为越野车领域的全球领导者。他强调,坦克品牌将一步一个脚印地稳步前行,通过建立良好的口碑和产品质量,逐步将竞争对手推出市场。

护城河是用户口碑帮我们建立的

关于坦克品牌“护城河”是什么,刘艳钊从多个维度进行了阐述。

他首先提到了坦克平台的技术壁垒,指出坦克平台是长城汽车多年技术积累的结晶,涵盖了汽油、柴油、大排量及Hi4-T等多种动力形式。他强调,真正的越野车需要专业的技术支撑和大量的数据积累。

此外,刘艳钊还提到了技术壁垒和生态壁垒。他表示,坦克品牌通过不断的技术创新和生态构建,已经建立了包括12000多家改装生态在内的强大生态系统。这些生态伙伴与坦克品牌相互支持、相互配合,共同为用户提供更加完善的越野体验。我认为真正的护城河是用一系列的体系去构建起来的,而不是某一道技术能够构建什么东西。

想去哪,玩什么,怎么玩,全由用户决定

在谈及用户生态和共创时,刘艳钊表示,越野心目中的神不是纯销量的存在,一定是性能、可靠、伙伴、值得托付等这些诉求。

坦克品牌一直致力于与用户建立紧密的联系。他提到,坦克品牌已经拥有50万用户群体,这些用户来自不同的圈层和背景,但都有着共同的越野爱好和诉求。他强调,坦克品牌将继续开放用户共创平台,让用户参与到品牌的建设和发展中来。

同时,刘艳钊还表示,坦克品牌将根据不同用户的需求和市场趋势,不断推出新的产品和服务。他透露,坦克品牌正在考虑推出更多尺寸和类型的越野车型,以满足不同用户的个性化需求。

细节关注与责任担当

在回答关于拖车和卫星通讯等细节问题时,刘艳钊表示,战略定力其实就是“舍与得”,坦克品牌将始终秉持“有所为有所不为”的原则。他强调,对于拖车等配件产品,坦克品牌将交给专业维度去做,以确保产品的质量和安全性。

同时,对于卫星通讯等前沿技术,坦克品牌将进行充分的研究和验证,以确保其在实际使用中的可靠性和稳定性,对于越野,对于户外,这个事是很严肃的事,我们要为用户负责。

小结

坦克品牌凭借其独特的市场定位、强大的技术实力和用户生态构建能力,正在逐步成为越野车领域的佼佼者。未来,随着全球市场的不断拓展和技术的持续创新,坦克品牌有望在全球越野车领域取得更加辉煌的成就。