今年前半程，比亚迪品牌的强劲崛起吸引了业界的广泛关注。作为国内自主品牌的佼佼者，它不仅实现了营业收入的飞跃式增长，更历史性地超越了上汽集团，跃居国内汽车行业前沿。这一辉煌成就的背后，是比亚迪对技术研发不遗余力的巨额投资所铸就的坚实基石。
比亚迪以创新驱动，引领着国产汽车市场的新风尚。今年上半年，其研发投入高达202亿元，同比飙升42%，创造了前所未有的记录。这一数字不仅远远超出了同期的净利润，高达66亿元的差距，还使比亚迪在A股市场中，研发费用排名独占鳌头，成为了名副其实的“研发领航者”。


审视主流上市车企2024年中期业绩报告，比亚迪的研发投入之巨，甚至超越了特斯拉，几乎囊括了长城、理想、吉利、长安等企业的总和。如此庞大的投资规模，持续巩固了比亚迪在技术创新领域的领先地位。
尤为引人注目的是，自2011年以来，比亚迪在长达13年的时间里，每年的研发投入均高于其净利润，某些年份更是净利润的数倍之多。截至目前，比亚迪累计研发投入已逼近1500亿元大关，彰显了其对技术创新的坚定承诺与不懈追求。
在销售领域，比亚迪同样成绩斐然。根据易车榜最新统计，比亚迪7月销量已跃居全球第三，仅次于丰田与大众；而MarkLines数据则显示，在今年第二季度，比亚迪已成功超越本田，成为全球第七大汽车制造商。
与此同时，国内造车新势力虽营收规模尚小，却展现出强大的研发活力，如理想汽车研发投入同比增长高达42%。这一系列迹象表明，无论是比亚迪还是国内的造车新势力，都在以惊人的速度和规模，推动着整个汽车行业的创新与变革，共同书写着中国汽车工业的新篇章。