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除了智驾，全是“王炸”？……捷途山海L7，13万级的“大满贯”七座SUV

【灵魂拷问】如今都说世界汽车看中国，但你知道13万RMB，究竟能买到怎样的中国车吗？……放开想象，随意对标，当你看到捷途山海L7的时候，或许你内心会再一次被震撼？

【先说结论】捷途山海L7，就是目前13万级中型SUV的“全能大满贯”，你没看错，不是30万，而是13万……你的理想，不用未来，2024年9月27日就能实现了。因为9.27捷途山海L7正式发布，上市指导价12.98万元—15.98万元；以旧换新价（含国家补贴）仅为10.68万元—12.48万元。捷图山海L7可是货真价实的七座SUV，光价格本身，就够震撼了吧？

13万元RMB，你能买到4749mm*1900mm*1720mm，轴距2745mm体量的真七座，而且彩电冰箱大沙发全部齐活儿，还可以秒变1.8米大床房，同时支持6.6KW外放电和车内220V电源，车头及二排对标理想L7，车尾对标领克09，中控T字区对标路虎，门板氛围灯对标奔驰；市场最强电混，最高功率199KW，最高时速215、零百7秒、百零38米，纯电续航120km，综合续航超过1300km，配60L大油箱，亏电油耗5.18L，快充18分钟可从30%补能至80%；对了，还有L2级辅助驾驶能力（注：最低配配备定速巡航）……你心中的全能，捷途山海L7，是不是一次全满足？

等等，还有杀手锏，整车终身质保，你没听错，真的是“整车”、“终身”、“质保”，甚至就连二手车都一样终身质保……放眼全市场，还有谁（敢给）？

【捷途的底气】

捷途汽车是奇瑞控股集团顺应市场发展趋势和消费者需求，于2018年推出的全新产品序列，2021年7月升级为独立品牌——捷途JETOUR。秉承“旅行⁺”战略，专注并深耕“旅行⁺”细分市场，不断拓展更多旅行场景。自2018年首款产品上市，捷途汽车仅用65个月，实现了100万销量，如今成立满3年（73个月），累计销量已经突破130万+辆。尤其是2024年1-8月，捷途累计销售31.6万+辆，同比增长95%，勇夺国产SUV品牌销量增幅第一。

捷途在全国已拥有500+销售服务网点，围绕出行场景体验，成功打造了家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行的三大产品系列，迎合用户全场景出行需求；围绕“旅行⁺”出行生态，与120家生态联盟伙伴打造了覆盖全国的出行权益，致力于成为“旅行⁺”出行生态领导品牌。如今你只要拿出捷途JETOUR的车辆行驶证，就能自动成为全国83城156家户外营地的VIP，在全国已有1128家捷途驿站，提供食宿/旅游/救援/休息等服务……省流一句话，捷途源自奇瑞，是奇瑞旗下的独立子品牌，以“旅行⁺”为核心，聚焦SUV车型，主攻越野能力及旅行文化。

提及奇瑞的历史和实力，想必大家心中有数……虽然未必如造车新势力那么“张扬”传播，但奇瑞的技术及销量，尤其是在国际市场声量，一直以来都是中国汽车工业的重要支柱之一。捷途JETOUR背靠奇瑞，虽然是新品牌出道，但懂行的人都会对捷途高看一眼。（是不是有点像乐道之于蔚来的感觉？）

捷途的产品也不负众望，自捷途JETOUR品牌独立成军以来，凭借出众的产品力和性价比，迅速成为细分市场的销量头部，但捷途在宣传上一直十分低调，不显山不露水，可算是闷声干实事的典范……第一次接触到捷途山海L7，面对产品力和价格，着实体会到了“相见恨晚”的震撼感觉，看来群众眼睛雪亮的，销量就是最好的明证。

尤其在国际市场，捷途凭借混动的优势、出色的设计、优异的性能、越级的配置、厚道的价格，在沙特、智力、埃及、安哥拉、厄瓜多尔、秘鲁、乌拉圭等众多中东、南美市场声名鹊起，捷途在当地赢得荣誉、奖项、销量、口碑和人气，在国际市场打出了中国新能源汽车的气势。

【山海L7的价值】

捷途，专心混动，凭借奇瑞的技术积累，已成为中国新能源混动的标杆（之一）……捷途山海系列如今已经月销超过6万+，其中山海T2连续4个月成为混动方盒子SUV全国销冠，山海L9一经推出就迅速成为20万以内混动SUV细分区间的TOP3。如今的山海L7，是捷途对标30万级的“某想L7”而为中国老百姓家庭量身打造的大7座混动SUV，体量威武、外观大气、内饰豪华、功能全面、性能出众，关键是13万级的价格着实“难以抗拒”，还给了整车终身质保，是不是“良心”，够不够“厚道”，有没有“超预期”？

现场看完捷途山海L7的发布会，内心十分感慨，感受到中国汽车工业的强大实力，正是一代代中国汽车人的负重前行，在新能源全新赛道成功突破，让咱中国老百姓的幸福车生活，如今变得近在咫尺……正如奇瑞汽车的愿景，要把捷途做成世界电混第一品牌。

捷途山海L7，技术领先，正是迈向世界级产品的坚实一步……

山海L7的超能混动，搭载了搭载奇瑞第五代鲲鹏 1.5TGDI “ 中国心 ” 十佳发动机，热效率高达 44.5% ， 最大功率 115kW ； 两挡超级电混 DHT 混动专用变速箱；强劲双电机驱动架构，拥有混动 314kW 、 纯电 199kW 的高冗余动力储备， 可实现零百加速 7s 级、 180 码不失速的强劲性能体验。

山海L7的底盘技术，基于奇瑞火星架构，搭载同级独有的四轮独立悬架，并以 26 处滤震 衬套和底盘舒适调教，实现过弯防侧倾、 行驶更平稳的驾乘体验；还有同级领先的 38.4m 百公里制动性能。

山海L7的安全标准，全车以 75% 高强度钢构筑笼式车身结构，硬核守护出行安全；搭载守护者四防电池系统，防水性能达 IP68 级超国标 48 倍； -30°C-55°C 超宽使用温度带，电池 耐寒耐热，续航四季不打折。现场展示了当时用于爆破撞击测试的真实车辆，外部虽然“变形”，但车内成员舱完整无损，四个车门及尾箱都还能正常开启，强度可见一斑。

山海L7的辅助驾驶，除最低配车型是定速巡航之外，其余车型均配置了L2级辅助驾驶能力，ACC/LCC，变道超车能力都有具备，涵盖 AEB 自动紧急制动，顶配ULTRA版增加了 DOW 开门预警、 BSD 盲区监测， DMS 疲劳监测、 OMS 儿童遗留监测等智能驾驶辅助功能，驾驶更轻松全家都安心；对了，山海L7全系都搭载 了540 °全景影像，横向对标同级竞品，这一点着实厚道。

山海L7的七座大空间，基于 2745mm的长轴距， 4749mm * 1900mm*1720mm的车身体量 ，山海L7 的座舱空间同级领先，实现了5+2的七座布局， 5/7 座随心切换，有 12 种座椅组合，满足家庭出行各种需求；其中二排座椅靠背可实现 25°-41 °手动调节，比某想L7的调节范围还要更大； 尤其后排腿部空间可达960mm ，后排头部空间 997mm，车内得房率同级领先。

山海L7 的越级配置，拥有 5L 容量的车载冷暖两用冰箱，且是高成本压缩机冰箱，不仅-6° C~50°C 温控范围、支持 6 大智能模式，还独有紫外线杀菌功能；前排中控T字区，搭载12.3 英寸双连屏，支持语音操控；尤其是配备了 SONY 音响。座椅采用云朵沙发，具备 525mm 超长座垫、20mm 舒适性海绵，还给配备小腿退托； 内饰采用悬浮式副仪表台、怀挡机构、类“奔驰”的门板式座椅调节实体按键、类“路虎”的带显示屏调节旋钮，还配置手机 50W 无线充电、多色氛围灯，整体设计审美在线、用料配置豪华，在13万级的价格区间内，着实厚道，难得可贵。

山海L7的全能场景， 电混技术，使得驻车空调系统无需启动发动机，可持续为座舱提供舒适温度，户外露营等场景下可提供空调系统无噪音、 无异味的空调； 座舱用料采用零异味的母婴级亲肤材质，并搭载智能新风系统、负离子发生器，支持 PM2.5 过滤及检测能力；具备 6.6kW 和 220v 内外放电功能，户外露营等场景下，可为电烤炉、 电磁炉、 咖 啡机等 10+ 电器同时供电；支持捷途旅行 + 生态产品，车尾天幕、车内充气床垫、 自动帐篷等户外装备皆可轻松搭载， 解锁更全面的露营场景。

山海L7的还有你想不到的，哪怕最低配的车型都配备了手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动，没错，全系标配，业界良心、业内罕有……

总之，捷途山海L7所展现的产品力确实堪称越级的表现，以13万级的价格衡量，在同级属于“独孤求败”、难觅对手……甚至可以越级挑战30万级的市场“网红”车型。毕竟价格摆在那里，别人30万，山海L7只需13万，对比之下，相信群众目光如炬。

【山海L7，没有缺点吗？】

看过捷途山海L7，再看补贴后10.68万—12.48万的售价，（哪怕是看市场指导价12.98万-15.98万），所有的缺点都显得微不足道吧，哈哈？毕竟脱离价格谈产品力，本身就是空中楼阁…… 举个实际例子，小鹏MONA的扭力梁悬挂算是缺点吗？但看着12万的价格，品品行驶质感，量量621L的掀背尾箱，再想想扭力梁还是缺点吗？

回到山海L7，如果说还有什么改进的空间，那么我希望，在维持价格不变的情况下……

首先，希望山海L7能像理想L8一样，增加一个后排独立分区空调……把后排出风口放在顶棚上，毕竟是7座SUV，后排坐人的概率明显更高，因此后排独立空调会是一个非常给力且实用的配置，相信上有老、下有娃的真实家庭用户都会深有体会。

其次，希望山海L7能把手动防眩目车内后视镜，变成自动防眩目后视镜……可感知的豪华感将显著提升，但边际成本并未显著增加。

第三，希望山海L7能把副驾的物理“老板键”给加上……这样才更“理想”嘛，毕竟在家庭用车场景下，这个“老板键”是高频会高频用到的，别问我怎么知道的，嘿嘿。

最后，希望山海L7能把高阶智驾作为选装……毕竟在如今中国新能源市场中，高阶智驾已经成为区分未来赛道的一条“天堑”，连10万级的宝骏云海都全系标配了高阶智驾，可见智驾对于潜在用户的感知价值，你可以不用，但不能没有，尤其不能连选装机会都不给。山海L7究竟有多少机会“改写理想”，这高阶智驾恐怕会是充分条件之一吧。

【山海L7，13万级的新王？】

无论产品或价格，捷途山海L7都是带着满满诚意而来……大满贯的大七座SUV，大满足的13万级定价，大惊喜的质保政策，山海L7或许正在重新锚定13万元RMB的价值？

还记得今年3月4日的大新闻，奇瑞官宣旗下四大品牌（奇瑞、星途、捷途、iCAR）全系车型新车及二手车全面提供整车终身质保，成为中国业内唯一的一家提供新车及二手车全面提供整车终身质保的车企。

对于正在挑选家用SUV的群体来说，山海L7或许就是那一个最全面、最无忧、最划算的家用SUV选项？比五菱星光S豪华，比吉利银河E5全面，比BYD宋Pro厚道，比宝骏云海实在……最关键捷途山海L7还是七座，你说13万能买到全能山海L7，理想不理想？

【郑重声明】 本文，绝非软文！ 网络环境需要大家齐心维护，希望每一个真实的声音，都能被善待，谢谢。

曾经买车是理想，如今买车是捷途……身为中国老百姓的一份子，深感中国制造的崛起，尤其是中国新能源汽车，让咱们手里的RMB都变得更有价值。虽说买车是个主观选择，青菜萝卜、丰俭由人，但价值是客观存在，对于咱老百姓家庭来说，能用13万解决的问题，何需花费30万？中国新能源，真的能省钱。

（作为国产新能源老白鼠，仅仅分享个人感受，从未恰饭，也无意黑任何人，不构成任何投资建议，非喜勿喷，请高抬贵手，在此先谢过啦……）