一口价的昂科威Plus卖断货，这次别克君越2025白金款也是一口价，28T版15.99万元，白金版艾维亚18.99万元。相比于官方指导价，2025款别克君越降了5万，对比看一下，大众迈腾2.0T车型终端优惠完在17万多，新款奥迪A3与A3L预售价在17万多。

作为5米长、2905mm轴距、2.0T＋9AT、30吋曲面屏8155芯片的B级车，这个价格是不是有一定的竞争力呢？关于补贴类似于昂科威Plus，至高2.5万元置换补贴（国家以旧换新置换补贴15,000元+品牌置换补贴至高10,000元）。

这次只有两款车型，价差在3万元，动力配备硬件上差距并不明显，但在舒适度例如摩加热座椅，Bose音响，膝部气囊，泊车辅助方面，艾维亚版哈斯更胜一筹，所以如果预算够，或者店内有低息金融其实可以考虑直接上艾维亚版。

简单梳理一下2025款别克君越的核心卖点，看看有没有你中意的：

①座椅，君越2025白金款搭载基于通用汽车全球座椅骨架平台开发的3D浮感舒享座椅，其前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm，给大腿提供更充足的支撑。白金版艾维亚座椅采用Moli真皮包覆，皮源全部选用北美上等公牛皮。在此基础上，艾维亚车型更配备“四大天王”座椅——前后排四个座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及六点式按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。

②音响与静谧，全系标配ANC主动降噪科技，并大量采用包括5.4mm双层声学玻璃等高等级声学材料，配合全车静音工程设计，配合“四大天王”座椅，更有量身定制的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统呈现天籁音质。

③动力，Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，2.0T发动机可智能判断运行工况，在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式间自如切换，兼顾强劲性能与经济节能，实现WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.99L。

④别克君越2025白金款搭载VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，新车还配备Apple CarPlay无线映射和手机无线充电功能，连同功能丰富的iKey手机钥匙。

⑤智驾方面，君越2025白金款搭载先进可靠的eCruise智驾科技，配备包括全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助等14项L2级智能辅助驾驶功能。

真的，合资B级车这段时间真的是抄底的时候，日系在矜持，别克成卷王。