11月8日，何小鹏在微博上发布了小鹏P7+最新大定数据。数据显示，截止11月7日24:00，小鹏P7+大定31528台。新车已于11月7日21:00正式上市，共推出3款车型，售价区间18.68-21.88万元。

同时，何小鹏还在微博上针对昨日爆单导致服务器宕机进行了致歉，同时表示，昨晚开完发布会我也专门和数智中心的同学们就网络拥堵导致服务器宕机问题开了一个紧急会议，给大家添了这么多麻烦！我很内疚，再次致歉！

外观方面，小鹏P7+前脸依旧采用了家族式的设计语言，分体式灯组配合贯穿式日间行车灯，依旧具备较强的科技感和运动感。

和P7相比，新车更多的变化体现在后半部分的造型上，可以看到P7+采用了一个较为个性的双拼色溜背设计，更加注重座舱空间的表现。

新车长宽高分别来到了5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，和现款在售的P7车型比，可以说整体三维的数据都有一定程度增加。

根据小鹏官方此前公布的数据来看，小鹏P7+的风阻系数仅为0.206Cd，属于第一梯队。另外，新车的轮毂尺寸为 235/60/R18，还可选装 255/45/R20的数据让侧面视觉效果的呈现更为饱满。

个性化的设计风格一直从车侧延续到车尾，除了贯穿式的尾灯和车头设计形成了一定的呼应外，P7+还采用了一个双后扰流的配置；配合与车身不同色的后包围及尾部扩散器装饰面板，看起来还是相当厚实又不乏运动风格。

值得一题的是，小鹏P7+的后备箱常规容积可以来到725L ，最大可扩展至2221L ，在后备箱盖版下方还有额外的83L。作为参考，小鹏G9的后备箱标准容积是660L，足以看出新车对空间的表现是十分看重的。

相比于外观，新车在内饰部分的设计则回归传统，小鹏P7+的内装更多表现出简约科技的风格，整体采用大量的软性水性PU材质包裹。另外，官方在新车的储物空间上设计了33处，仅手机槽就有8处。

其它亮点配置，新车还配备有双50W手机无线充电板，20扬声器HiFi音响系统、支持7.1.4全景环绕声，星瀑式氛围灯，全车座椅的通风、加热及按摩功能，后排小桌板，同时还配备了三款豪车香氛以及全景天幕等。

智能驾驶方面，小鹏P7+将会搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案。这套方案相比于以往车型上搭载的方案，最大的变化在于感知和识别速度上的提升。

根据官方的信息，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。同时该方案是行业首个采用单像素LOFIC架构，能有效提升暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。

座舱方面，新车中控屏规格为15.6英寸，采用2.5K超高分辨率的纤薄设计。背后支持的是高通骁龙SA8295P的车规级芯片，新的芯片相比8155在CPU的提升来到了2.2倍，GPU的提升来到了2.3倍，整体性能提升高达50%。

同时，新车的仪表屏规格为10.25英寸、另外还配有9英寸流媒体后视镜以及8英寸后排娱乐控制屏。

动力方面，小鹏P7+搭配的是后驱单电机动力，电机分为高低功率两个版本，高功率版为230kW，低功率版为180kW，最高车速可达200km/h。续航能力上，新车搭载磷酸铁锂电池组，有60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，能提供602km和710km的续航能力（12月分别OTA至615km及725km）。