在10 月 14 日的京东 11.11 发布会，广汽、宁德时代、京东突然凑成 “造车铁三角” 提出 “国民好车”计划：三家联手，让买车像在京东买手机一样，点开页面、选好套餐、下单搞定。

在具体的分工上，广汽负责 “打底”新车的宏观设计制造，预计中欧双五星安全标准、纯电专属平台、灯塔工厂都会安排上；宁德时代专门负责动力电池部分的适配；最关键的是京东，它把看车、预约试驾、挑选配置、预约售后这些过程都挪到了线上，带来更多便利。从运营模式来看，三方的联手大幅简化了原本复杂的买车/养车流程，一定程度上也有助于减少溢价。

作为一种创新模式，这次京东+广汽+宁德时代的三方合作也不能说完全没有风险，比如售后脱节、配置不符等可能的问题都有出现可能——第一次吃螃蟹大抵都会遇到意料之外的问题。不过，这种模式一旦成功，对于消费者们更实在的“实惠”问题，诱惑还是不小的。