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皆电运营官-小灰灰
2023-10-31

皆电|小鹏G9交流群

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加电

皆电运营官-小灰灰
07-23

🔥小鹏OTA5.2尝鲜体验，分享升级体验领定制好礼
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V神一样的车生活
03-07 小鹏G9车主

一天爆肝282公里-继续刷无限xngp

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戴哥大
03-04 小鹏G9车主

无限XNGP，来玩点大de

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V神一样的车生活
03-01 小鹏G9车主

无限XNGP尝鲜-带你优先看看广州的犄角旮旯智驾

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轰鸣的小跑
11-01

小鹏G9一箱电智驾三国。欧洲的国家小嘛！这个事大家都知道的。留学的朋友经常横跨多国买菜---是买菜，嗯！当年在欧洲其实也研究过路线，不过不方便的地方在于，火车也好，FLIXBUS也好，也不是说不方便，但总归没有高铁好。

自驾确实是一种解决方案。
但续航这回事确实有焦虑。其实早年和几家咨询公司交流过，欧洲是在新能源时期最早提出能量管理的地方，你开多少了，还有多久到达目的地，怎么放电，如何规划路径，在哪里必须停下来充电，一整套都打通了好好搞。可惜了，后来新能源的繁荣，确实在中国。

我理解中欧在这件事上有一致的目的：无焦虑的背后是强大的基建和超长续航。
但是又有分歧：中国基建好，可以一定程度上弱

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加电

轰鸣的小跑
11-01

小鹏10月交付23917台。似乎，比较清楚了？MONA的威力，算打出来了。不过别忘了48小时订单破三万的事情啊，这交付才哪到哪。对于一个爆款来说，这种“订单慢慢消化”的过程，节奏感是很有意思的，慢慢消化可以让订单成为后面销量的基本盘，让后面几个月的销量在稳定之中逐渐上升，快速消化可以获得一个爆高的数字，来成为舞台中间的人。

操作起来，有非常多的策略，和灵活程度。
闪展腾挪的空间很多，小鹏终于打开局面了。
具体想要怎么做，就看小鹏自己了---时至11月为止，MONA已经扩产三次了。
因为P7+也有爆款的潜质，已经确定在广州投产，不和MONA互相抢资源了。

这个局面看起来，在12月小鹏的销量会

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加电

V神一样的车生活
10-10 小鹏G9车主

小鹏的智驾做到现在这样合格吗？

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皆电电哥
10-09

新款小鹏G9的谍照曝光？
激光雷达没了，估计也要走纯视觉路线
方向盘样式也变了，双拼色+新旋钮~

方案变化这么快的话，小鹏对这套纯视觉还是信心十足
小鹏P7+可以说是真正意义上的满血版小鹏纯视觉了
过两天带大家看看

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V神一样的车生活
09-11 小鹏G9车主

小鹏你这是要吓死我啊

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V神一样的车生活
09-02 小鹏G9车主

小鹏一招ota，治好各种脖子痛

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轰鸣的小跑
08-22

何小鹏：大众汽车集团的长期战略合作持续扩大，首个联合开发车型的电子电气架构车型预计将在24个月内量产。

按时间算，确实差不多。
厉害的主要是小鹏汽车和大众汽车集团的长期战略合作范围持续扩大。
这只能说明，大众对小鹏越来越了解的同时，越来越满意。

从目前我看到的，所有的小鹏车主，基本上也是这个状态，谁用谁爽。

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加电

V神一样的车生活
08-16 小鹏G9车主

小鹏汽车，十周年快乐！

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炎星
08-16 小鹏P7车主

小鹏，生日快乐

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加电

二师兄玩车
08-12

【AI机器人下单小鹏MONA，我有一个新想法抛一抛？】

都知道，从8月8日起，小鹏MONA M03现在有三个定车权益：99元意向金抵扣3000元购车金、最高可解锁1000元充电卡以及可与上市权益叠加三，并且智驾版本也将在8月底公布。

有意思的是，一则视频公布，里面小鹏的“钢铁助理”AI机器人下单MONA M03，很明显，和特斯拉一样，小鹏也在玩人形机器人，那我就在想以后有了人形机器人与智能车机相互组合，会有怎么样的玩法呢？

比如人形机器人是不是可以作为智能车内的驾驶伴侣，不仅能够提供导航、音乐、电话等常规功能，还能根据乘客的情绪和需求进行智能调节。例如，当乘客感到疲惫时，机器人可以主动提

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加电

已经到底啦～