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皆电运营官-云吞
2023-08-28

认证车主，即可获得价值78元皆电定制盲盒一个~
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动态

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皆电运营官-云吞
2023-07-24

有奖征集|分享我的用车体验赢取价值999元盲盒奖励

原创首发

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25

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新车价值观
1天前

多国销量超越特斯拉！比亚迪重构全球新能源汽车格局

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加电

汽车简报
1天前

多国销量超越特斯拉！比亚迪重构全球新能源汽车格局

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加电

科技阿诚
1天前

开年即领跑，比亚迪1月就稳坐新能源汽车销冠

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加电

联车网
1天前

比亚迪风靡高校受大学老师青睐

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加电

汽车简报
2天前

到店实拍比亚迪宋Pro DM-i 220KM长续航版！续航更长 实力更强！

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加电

汽车简报
2天前

到店实拍2026款秦L DM-i 210KM长续航版！配置更强+续航更长！

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加电

联车网
3天前

多国销量超越特斯拉！比亚迪重构全球新能源汽车格局

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加电

联车网
3天前

从1月榜单看车市格局，比亚迪领衔新能源车企

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阿喵汽车
3天前

年底买车犒劳自己，这两款210km的比亚迪海豹，花小钱办大事了

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加电

轰鸣的小跑
4天前

#比亚迪#  2025年，460万，迪子这个数字，依然是意料之中的恐怖---我们聊过这个，比如说，2025年中国车市全年销量约3440万辆的盘子里，460万，这已经是13.4%的份额了。你得知道，中国的汽车品牌可不只是我们日常看到那些而已，起码有几十个---所以它说自己是“冠军”，在这里并没有什么值得质疑的空间。这几年“新能源车”变成了可以规模复制的工业品，迪子在当中的贡献也算有目共睹了。

它的增长结构是一件很有意思的课题。
首先是，插混今年整体纯电续航提了一截，“工作日用电不需要做价值观选择“，落地了。以及，王朝/海洋这种大盘产品线，对供应链、平台、渠道的节奏把控，已经进入了一个相当“顺手

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加电

已经到底啦～