奔驰 圈子
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联车网
昨天 13:55

零跑D平台赋能！VLA世界模型加持，驾驶辅助实现“车位到车位”全场景覆盖

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加电

皆电电哥
3天前

奔驰的Vision Iconic概念车，刚刚在上海时装周全球首秀了。

复古与未来结合的非常好，整体也继承了Vision Maybach 6优雅的感觉。

奔驰非常经典的盾式格栅，加入了点阵式发光元素，这个方案在新一代的GLC上已经运用了。

大家觉得这个设计怎么样？

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加电

赵勇-玩电8
09-25

奔驰全新纯电CLA今天在国内开启了预售，目前率先提供的两个版本都挂上了“超长续航版”的头衔，区别在于领智版（29.99万）比普通版（25.99万）预售价贵了4万元。和最近这一批合资新能源新车类似，全新纯电CLA也走上了拥抱国内智能化体验生态的路线，比如智能驾驶辅助功能上用的就是奔驰×Momenta的合作方案，支持高速领航辅助驾驶和城区领航辅助驾驶。

作为基于MMA平台的首款国产车型，全新纯电CLA使用800V架构，之前一直作为亮点宣传的两档变速器（我没记错的话应该是搭配后桥电机）也上线了，在它的协助下新车的CLTC续航可以做到866km。另外，国内的CLA照样是加长轴距的版本。#新能源汽车#

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加电

皆电电哥
09-25

奔驰纯电CLA开启预售了，有两个版本：
 
- 超长续航版25.9万
- 超长续航领智版29.9万

两个版本都有800V、8295芯片、MB.OS操作系统、85度电池866km的CLTC续航，还有个两档变速箱，估计能耗表现会很不错。

高配版本多了城区辅助驾驶、副驾娱乐屏、AMG外观套件。

前几天奥迪E5 Sportback跟现在的CLA也都用了MMT的辅助驾驶了，两个车都公布预售价了，大家会选谁？

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阿喵汽车
09-14

宁愿租房都要买奔驰C级，奔驰有啥魔力？喵哥试驾后告诉你

原创

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赵勇-玩电8
09-10

来点固态电池方面的消息：一台搭载Factorial Energy固态电池的奔驰EQS原型车，以满电状态从斯图加特出发，一路开到瑞典的马尔默，1205km的全程都行驶在高速公路上且没有充电，最终抵达时表显续航还剩137km。

奔驰声称，这次测试全程使用了其“智能电动导航系统”，后者可以根据地形、路况、环境温度乃至车内的温控需求来调整路线规划。另外如果没记错的话，这次测试的固态电池应该还使用了所谓的气动压合技术，整套系统会根据电芯在充放电时的体积变化动态作出反馈，从而保护电芯、延长其使用寿命。 #新能源汽车# #汽车新知# #IAA2025# 

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阿喵汽车
09-08

宁愿租房都要买奔驰C级，奔驰有啥魔力？喵哥试驾后说了实话

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加电

皆电电哥
09-05

奔驰纯电GLC的内饰图来了，9月8日全球首秀。

比较贴近纯电CLA的那套风格，不过GLC用的是整块贯穿式屏幕直接覆盖掉中控台，空调出风口也整合了进来。

官方叫做全新无缝MBUX超联屏，长99.3厘米，拥有超1000颗独立LED，矩阵背光科技，清晰度跟饱和度都有提升。

目前BBA都公布自己下一代纯电车型的座舱了：

上汽奥迪E5 Sportback是类似整条带鱼屏的设计，两边加上电子后视镜的显示器。宝马新世代则是一块中控屏+视平线全景显示的方案。

大家更喜欢哪家的设计？

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加电

赵勇-玩电8
09-05

全新奔驰纯电GLC的内饰预告图，前排这个993mm的MBUX超联屏一路连到A柱下方，看上去很是壮观，其背光效果由上千颗独立LED灯珠来实现，不过总感觉这可能对后续的维护/二手车保值不那么友好（好在也不是标配）；另外像空调出风口和氛围灯这些地方也会在调整空调时做出反应，也算是一种操作反馈。 #IAA2025# #新能源汽车# #汽车资讯# 

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加电

等一个BKB
08-26

梅赛德斯-AMG GT XX的24小时耐力测试跑了5479公里，这个记录直接断档领先了，虽然是概念车，这个性能参数确实太强了，雷总也忍不住说这个成绩“有点变态”

依旧是F1的电池科技下放，还搭载了YASA轴向磁通电机和电芯直冷技术。

这套电驱体积小很多，114度电池能量密度到了300Wh/kg，充电平均功率高达850kW，几乎全程300km/h恒速行驶。

风阻系数达到了0.198，这台车尽可能砍掉了带来风阻的部件，而是通过文丘里通道来产生下压力。

而且这次拉嫂也来跑了，总共17位车手，每两小时轮换。

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已经到底啦～