北汽新能源 圈子
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由皆电特办的北汽新能源车友圈，欢迎各位车友加入！
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阿喵汽车
10-30
车企是怎么偷工减料的？这些手段一般人都不知道，给你说清楚
#皆电大V说
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皆电电哥
08-23
之前刷到这家视频号直播的时候就疑惑，“212”都能独立出来做品牌？不过“中国越野车源于 212”这个Slogan是不是有点让人匪夷所思了？
要知道北京汽车制造厂旗下的如 BJ210、212 都是当时长安汽车的【长江 46 型】提供技术支持后研发出来的。北京汽车制造厂，注意挂牌是北京而不是北汽。
而长江 46 型最近一次亮相是在深蓝 G318 的发布会上（图二），按照深蓝官方的说法是，长江 46 型是“中国第一辆吉普车”。
所以，“212” 即使独立出来做品牌之后，也不可能拥有“中国越野车起源”的定位，这是改变不了的历史。要做，也是长安牵头，做新品牌就好好做产品，还是别乱带节奏了
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二师兄玩车
08-15
不仅是中国的冠军，更是世界的冠军，中国新能源全面爆发！
在不久前落幕的奥运会上，中国拿下了金牌榜第一！
这一幕何其相似，在新能源汽车行业中，中国汽车军团现在也是当之无愧的第一名。
今年上半年，全球新能源汽车销量排名前20的品牌中国占据12席，前10的品牌中国占据5席。
其中，比亚迪以超过152万辆的成绩成为当之无愧的冠军，不仅是中国的冠军，也是全世界的销量冠军。
其它多家中国品牌紧随其后，比如理想超越了奔驰和奥迪，和宝马的距离只有6万多辆。
问界第一次进入前十，和奔驰咬得非常紧。
在具体车型销量排行榜中，中国品牌更是大杀四方。
最畅销的前20款车型中，自主品牌占据16席，其中比
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加电
E电园小编
08-02
低调内敛的行政之选 享界S9试驾体验
#皆电每日分享
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二师兄玩车
07-30
《智能驾驶：产品设计与评价》：40万字的智驾产品体系如何炼成？
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二师兄玩车
07-19
冰箱彩电大沙发，是中国汽车高端新能源车最喜欢的“三件套”！
可能会有人对此嗤之以鼻，但实际上，想要在车里塞这么多东西也是要点技术含量在里边的，刚好聊到这个话题，再来简单科普一下！
以车载冰箱为例，它就有3种类型。
第一种是半导体式的，它通过电子半导体制冷片实现冷热转换，结构简单成本低，但制冷效果差，制冷速度也慢。
第二种是储能式的，它实际上是一个保温盒，使用前放在家里的冰箱里降温，然后拿到车上，可以让温度维持在15度以下，并保持20个小时左右的时间，而且不需要使用车上的电源，但是效果嘛，你想想，大热天的它也就是保持个十来度，效果和想象中还有些落差。
第三种就是独立压缩机冰箱，加热制冷速
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加电
二师兄玩车
07-10
【电池性能提升后，和老款电车会有什么兼容问题？】
华为李小龙不看好换电模式，其主要的点在于新的电池尺寸和性能迭代后，可能无法匹配到老款车型中，而如果要顾及老款车型的标准，会阻碍电池大步流星的向前发展，而成为阻碍。
这个观点，我觉得是有一定道理的，群里也有小伙伴在问，电池性能提升后，和老款电车会有什么兼容问题？
1. 电池尺寸与规格的不匹配
随着电池技术的不断发展，新一代电池往往具有更高的能量密度和更优化的结构设计，这可能导致电池的尺寸和规格与老款电车中的电池舱设计不兼容。这种不兼容会直接影响换电操作的进行，甚至可能导致电池无法正确安装或固定。
2. 接口标准的不一致
电池性能的提升往往伴
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E电园小编
07-08
后排体验超“56E” 享界S9静态体验
#皆电每日分享
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小小小阿丹
07-01
卷价格到底有没有偷工减料？看DCD拆开后说的话！
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二师兄玩车
06-20
【房地产商、手机厂商造车都OUT了，没想到还有比这更跨界的】
今年车圈最轰动的事件之一就是小米汽车的上市，大家都想看一下手机厂商造的车到底怎么样？毕竟行业跨度非常大。没想到，今天有一款车型发布了名称和公告图，居然叫知音。
相信大部分80后和90后对于《知音》这本杂志都不陌生，难道杂志社转行干汽车了？
这到底是怎么一回事呢？？？
要说房地产和手机行业，好歹也和理工科和制造业挂钩，让杂志社去造车确实难以想象。这个知音并非杂志，而是岚图旗下的全新车型名称。岚图的车型用料都十分扎实，安全性也很高，但销量并不乐观。这次取名知音，或许岚图也希望它们的车能够被更多的人欣赏吧？
岚图旗下的车型都有纯
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已经到底啦～
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