比亚迪e3 圈子
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来这里一起聊聊比亚迪e3吧！
摩恩
2天前

比亚迪三十年发展经验：敢想、敢干、敢坚持！

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加电

摩恩
11-13

方程豹 豹8正式上市，售价37.98 - 40.78万元

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二师兄玩车
11-12

【助力珠海航展，仰望U8现身，用中国技术讲中国故事？】
歼35A、歼20S、翼龙X反潜无人机、虎鲸号无人作战艇、彩虹-7无人机、九天无人机……

这次的珠海航展，是真的“宠粉”，作为中国唯一的国际性专业航空航天展览，今年的珠海航展显然是冲着“整个大活儿”去的。

不仅仅是飞机，就连珠海航展的保障用车，都显得高大上起来，比亚迪旗下三大高端品牌仰望、腾势、方程豹悉数成为航展指定用车。
它们不是珠海航展的主角，但却跟那些技术先进、实力强悍的展品一样，代表着中国在不同领域内的全新突破。

以前这种重大场合，官方往往会选择外资品牌车型来担当重任，但现在，国产车已经当仁不让。
其实早在今年6月份，仰望U8

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二师兄玩车
11-04

【10月首破50万，400万年销量已在眼前，比亚迪刷纪录刷出新境界？】

10月份月销50万辆，比亚迪这个数据一出来，整个行业都沉默了！
本以为9月份的40万辆已经够夸张，没想到10月份比亚迪来了个更狠的。

月销50万辆， 这是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录。
它超过了巅峰时期的南北大众之和，也是特斯拉单月销量最高纪录的两倍以上。
实际上，从7月份开始，比亚迪已经连续三个月月销量位居全球前三。注意，不是新能源汽车，而是所有车型加在一起。
为什么比亚迪能够做到？

最重要的一条，就是长期坚持的正向研发。
DM5.0、刀片电池、e平台3.0、易四方技术、易三方技术、云辇智能车身控制系统，随

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加电

摩恩
10-25

又是羡慕比亚迪车主的一天，60台新车还能这样抽？

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柿柿车
10-22

比亚迪牵手悟空 你们期待的“痛车” 这次应该快来了

原创首发

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二师兄玩车
10-22

秦家族第三季度双料冠军含金量几何？

在我的印象中，中国汽车市场上，已经很多年没有“街车”的说法了。
不过现在中国新能源市场越来越成熟，那种满大街都是某某车型的现象又要出现了。

现阶段，这个现象似乎主要靠比亚迪能创造。
9月份，比亚迪旗下的秦PLUS和秦L都拿下了9月份月度销量冠军和7-9月份季度销冠，秦家族可以说是双料冠军。
按照目前的情况，秦家族累计销量距离200万已经越来越近。

个人认为，秦家族这些冠军，比当年合资车那些街车更有含金量。
它首先代表着国产汽车工业的进步，其次，它靠的是技术领先而不是低价；然后，秦L还拿下了B级车的销冠。

中国汽车工业搞了这么多年，这样的成绩，应该是行

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迪遇中原雪
10-17 宋PLUS新能源车主

比亚迪狂抽60台新车，最高大奖是仰望U8！

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二师兄玩车
10-16

【来自世界冠军的豪横，比亚迪用30台仰望U8来宠粉？】

10月16日这天，朋友圈里不少小伙伴突然高频率提到一个词：抽奖。

一开始我以为是跟双11有关，没想到，它是比亚迪30周年抽奖送豪车活动。

即日起，比亚迪开启感恩回馈大抽奖，感恩礼奖品是30台仰望U8使用权，相逢礼是15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8使用权。这个抽奖，是为11月18日的比亚迪30周年（1994-2024）准备的。仰望U8、腾势Z9GT、豹8，售价加起来小200万了，怪不得身边朋友都说，比亚迪“壕”起来是真挡不住。

当然，比亚迪“壕”的根源是强势的市场表现，9月份比亚迪销量首次突破40万辆，全年销量直奔400万辆而去

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加电

二师兄玩车
09-27

连创新高！比亚迪900万辆下线，为中国汽车工业树立荣耀里程碑？

身边买比亚迪的人越来越多，比亚迪的车已然成为街车了~
9月25日，比亚迪第900万辆新能源车下线，要知道，7月份时比亚迪刚刚宣布800万辆新能源车下线，两个月增加了100万辆，这个速度的确有点彪悍。

说起来有点难以置信，比亚迪从第一辆新能源车到第100万辆，用了长达13年，相比之下，现在真是加速度了。

比亚迪年销300万辆，今年有望冲击400万辆，本身的基数已经不小，但从这个速度来看，它好像并没有放缓的势头。

汽车工业，首先拼的就是规模，作为国内新能源汽车的领导者，比亚迪每前进一步，都是国产新能源汽车行业的里程碑。

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已经到底啦～