江淮iEV7电动汽车车友圈-皆电

江淮iEV7 圈子

江淮iEV7 圈子

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由皆电特办的江淮iEV7车友圈，欢迎各位车友加入！

江淮品牌

开什么玩笑

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动力方面，该车搭载一台液冷永磁同步电动机，最大功率为110kW(150PS)，最大扭矩330Nm。电池方面为三元里电池，容量55.2kWh。这样的搭配之下，iEV7电动车百公里加速时间为11s，最高车速160km/h，综合工况下的行驶里程为320km。

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加电

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世界上第一辆汽车在科尔.本茨手上发明出来的时候，车辆本身就有三个踏板，分别是离合、油门以及刹车。这种情况一直维持到了20世纪50年代，那时候开始出现了自动挡车型，自动挡车型是人们为了便利发明出来的，所以它在原本的基础上减少了一个踏板，也就是离合。所以自动挡车型上面就只有两个踏板，油门以及刹车，但是在那个时代，自动挡车型的价格实在是有点让人们望而生畏。不过现在好了，自动挡车型开始流行起来，价格也逐渐变得让人们能够接受。虽然自动挡车型开始流行起来，但是这并不代表着手动挡车型就被淘汰了，只是人们多了一种选择而已。

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加电

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之前一直不敢买电动车，觉得不安全，这次使用之后觉得真香，而且充电速度快，快充0.75小时就可以充满，慢充的话12个小时，纯电续航里程达到320公里。最高车速120公里每小时，在城区平时开开非常自由，采用固定齿比变速箱大大提升汽车安全性能和稳定性能。

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梦里风几里

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正是因为江淮iEV7超前的单踏板驾驶能量回收能源减排的设计，时尚的外观、精致的内饰以及强劲的动力，自上市以来，饱受大众喜爱。

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春江花月夜

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现如今这个系统已经在江淮新能源车型iEV7上得以实施，而这款车型是基于正向研发平台打造的。新能源车型江淮iEV7是现款江淮iEV车型的第七代产品，新车在现款的基础上采用了全新前脸设计，保留了六边形大嘴式进气格栅，并加入了镀铬饰条。前保险杠部分，新车改变了雾灯的形状，并在LOGO周围使用了象征着新能源的蓝色元素点缀。

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加电

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内饰方面，同样在IEV5的基础上进行设计，但看上去依旧新颖、活泼。其空调控制区采用了触控式设计，同时图案的形状也非常直观，具有一定的科技感。此外，该车还配备了液晶仪表，挡把是与宝马相类似的“鸡腿”状，座椅使用了黑白相间的配色方式，视觉效果较为年轻，内饰整个带给人一种时尚感。

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加电

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对车子颜色空间都挺满意的，价格也比较满意，驾驶舒适度较高。
我是为方便上班才买的，平时只是在主城区主道路开开。如果是家用比较用的频繁的不建议买这款，性能方面不强不实用，整体质量不过关，有更好的选择会更换大众车型

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江淮新能源以科技引领，大众e行为品牌主张，以新能源汽车普及者为己任，推动绿色出行，用实际行动践行国家绿色发展战略，与更多的平台开展广泛合作，为社会，为大众提供更加优质的服务，为创建美丽中国贡献一份力量。

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随着全球环保意识的不断提高，越来越多的消费者开始选择电动汽车。江淮iEV7舒适版作为一款新能源车型，将环保和舒适性结合起来，成为市场上备受瞩目的一款车型。

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加电

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内饰设计简约时尚，采用了大量的软质材料和高档皮革，前后排座椅都具有良好的支撑性和舒适性。方便实用的中控台和人性化的储物空间设计

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加电

已经到底啦～