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皆电活动君

2023-07-13

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原创首发

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17小时前

#朱江明回应中国一汽入股零跑汽车# 继3月份一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》之后，最近又有消息指出中国一汽将通过定向增发方式，陆续收购零跑汽车股权，并最终成为其第一大股东。对此，零跑汽车朱江明提到，双方的合作“一直在探讨过程当中，相信在后续会有一些进展”；同时，零跑团队还是希望创始团队继续扮演实控人角色，这是他们“必须要坚守的”。#汽车资讯# #零跑汽车#

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加电

昨天 05:09

魏牌高山宣布11月交付量上万，这是他们连续第二个月拿到5位数的成绩。作为某种对比，昨天长城汽车发的11月产销快报也许让我们大致窥见他们的整体战绩：在产销快报中，哈弗、魏牌、长城皮卡、欧拉和坦克5个品牌在11月的销量分别是75383辆、12763辆、16011辆、4821辆和24135辆，合起来整个长城的月销量预计将在13万以上。

另外同样根据产销快报的估计，11月长城汽车的新能源销量预计4万台左右，海外销量则在5.7万台附近，横向对比二者也都是很靠前的水平了。 #汽车资讯# #新能源汽车#

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加电

1天前

#新能源汽车# 来看看蔚小理三家的11月新车交付表现：

11月，小鹏汽车交付新车36,728台，同比增长19%；1~11月，小鹏汽车累计交付391,937台，同比增长156%。另外，今年1~11月小鹏汽车的海外交付已经达到39,773台，同比增长95%。

2025年11月，蔚来公司交付新车36,275台，同比增长76.3%。其中，蔚来品牌交付新车18,393台；乐道品牌交付新车11,794台；firefly萤火虫品牌交付新车6,088台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车949,457台。其中，蔚来品牌累计交付新车797,712台；乐道品牌累计交付新车119,415台；firefly萤火虫品

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加电

1天前

鸿蒙智行全系车型上个月总计交付新车81864台，同比增长89.61%，单月交付数量又上了新的高度。已知智界在11月28号时交付就已经上万了，享界月交付据说是6千台水平，问界则有声音预估在4.9万辆左右。现在剩下的几家最后会交出怎样的成绩单呢🧐 #新能源汽车# #汽车资讯#

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加电

2天前

猛士汽车公布11月销量成绩：2007辆，环比增长38.4%以上。#猛士M817# #猛士917#

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加电

驾校陈教练

3天前

塘厦清湖头鹏丰驾校文科考试喜报来啦

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驾校陈教练

4天前

我在清湖头鹏丰驾校的学车记，真心给大伙儿说说！

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小明说科技

4天前

今年各家车企的三季报一出，明显能感受到全球车市的气氛变了。外资巨头们以前那种“稳着走”的节奏完全不见了，丰田、大众还能撑住，斯特兰蒂斯、本田、奔驰这些都开始掉速，有的利润甚至被腰斩。只能说现在全球汽车市场真的不轻松。

反而是中国车企，这波直接跑成“逆风翻盘”。在我看来，这是中国车企用技术实力赢得市场的直接表现。比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、小鹏全是两位数的销量增长，其中比亚迪前三季度卖326万辆，已经挤进全球前五，离福特只差五万台。

国产新能源能有这样的成绩，和车企研发疯狂头研发不无关系，就拿比亚迪来说，前三季度直接砸了437亿，同比增长31%，小鹏研发费用更是增长了49%。反观国外巨头那边，

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加电

4天前

腾势已经正式进入巴西市场了，在巴西市场腾势可是真二八经的百万豪车品牌

腾势Z9GT预售价65万雷亚尔，约合人民币85.5万
腾势D9预售价80万雷亚尔，约合人民币105万[流鼻血]

D9在巴西竟然比Z9GT贵这么多，其中一大原因在于D9是巴西市场首款豪华MPV，属于是最新鲜的玩意，没有竞品

比亚迪的全球化已经从大众化车型拓展到豪华品牌，走向世界的豪华品牌才是真正的豪华品牌，中国的豪华品牌也可以在世界市场有一席之地

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加电

4天前

今天这条算是中国新能源在全球狂飙版图上的又一笔重墨。腾势刚刚在第31届圣保罗国际车展亮相，带着Z9GT和D9两台旗舰亮相第31届圣保罗国际车展，腾势品牌正式进驻巴西。在我看来，这一步不只是“进入一个新市场”，更像是把中国豪华新能源的门面，摆进了拉美最懂车、最挑剔的城市之一，为巴西消费者带来前所未有的豪华电动出行体验。

发布会阵容也挺硬核的：F1车手马萨、巴西歌手Nattan都来站台了。比亚迪巴西团队更是直话直说，过去两年他们已经把巴西人对新能源的认知打了个底，现在腾势上场，就是把“豪华车标准”再往上拎一档。

更狠的是首店直接开在圣保罗的欧洲大道，本地豪华品牌必争地。Z9GT预售价65万雷亚

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加电

已经到底啦～