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皆电活动君

2023-07-13

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原创首发

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10小时前

【不懂就问系列】乐道要进牛屋啦……？

沈博新官上任，就开始“内部挖潜”啦……开始张罗乐道进牛屋的事儿啦。

原本市场对于乐道“单飞”就颇有微辞，乐道如果拿出闪亮业绩（销量）来回怼那还好说，可惜完全就是按“悲剧”剧本在走……其实市场疑虑的，就是重复建设的成本！在今天“入不敷出”的蔚来面前，这分明是纯纯的浪费资源！

当初怕影响蔚来“向上”，所以硬生生“造”了乐道品牌，即便战略思路无法证伪，但复用蔚来现有渠道，并在蔚来无法触达的下沉市场单独建设乐道渠道总是“正途”吧？……可你如今再看，乐道撒出去的“第一桶金”，有多少是一二线城市，与蔚来完全重叠的地方？

随便举个例子，深业上城（深圳最大）牛屋

#皆电大V说

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加电

11小时前

【不懂就问系列】大家庭空间旗舰，意味着……？

乐道L90终于官宣了……一点点。

“大家庭空间旗舰”，这个官方说法的核心应该就是——“空间”？（当然咯，还有“旗舰”）。

别忘了，今年是2025年，各家的大家庭旗舰车型满打满算该有20款吧？

既然L90主打空间，那么就意味着乐道应该手里有绝活儿？

从已经“被删除”的ES7热帖看，L90前备箱肯定会也是亮点其中之一吧？（就不放ES7谍照了，脑补一下方程豹钛3的放大版）目测有200L了吧？

不由得对L90内部空间更加期待了……毕竟乐道L60就已经是同级空间之王了。

问题来了，既然叫“旗舰”了，是不是得30万起步了呢？……不过沈博一向都挺“

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加电

12小时前

华为又添了一员，鸿蒙座舱联手“宝宝巴士”

双方将在儿童启蒙应用服务领域加强合作，启动基于HarmonyOS NEXT的鸿蒙车机操作系统应用先行者开发计划。

这俩合作很有意思，毕竟现在的座舱都开始跟“家”联合在一块，上车还能看宝宝巴士哄娃，这下带娃出行的场景就轻松了

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加电

14小时前

华为昨天宣布启动鸿蒙座舱应用先行者开发计划，首批合作对象包括爱奇艺、宝宝巴士、bilibili、唱吧、高德地图、芒果TV、腾讯音乐系、喜马拉雅、优酷、云听等头部应用。#汽车资讯#

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加电

19小时前

【不懂就问系列】就放一张图，自己看……？

事故就不评论了……一句话，还在调查中。

关于各种争论，其实都有各自的逻辑，也不掺和了。

唯一无法改变的，是事实……

问题来了，互联网究竟有没有记忆？

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加电

20小时前

安全是1，其他都是0，安全才是最大的豪华

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加电

昨天 08:04

【不懂就问系列】奔驰X蔚来，终于要成真啦……？

群里看到消息，奔驰与蔚来正在形成联盟……？原文用了“is happening”来形容。

但看描述，重点在欧洲市场，会不会有点类似“零跑”模式呢？

#皆电大V说

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加电

昨天 07:21

【不懂就问系列】能想到铁成，没想到沈斐……？

昨天教主在愚人节预告了，那个“真是的”果然变成了“是真的”……看来乐道真的到了“不得不变”的时候。

乐道CEO下课，这事终于“铁成”了……其实并非因为铁成的2万军令状，虽然那是个“合理”的台阶，但乐道的困局，的确只能通过换人来向市场发出明确信号了。

毕竟，换人如换刀，这对市场来说，就是“最直接”的全新开始。

只是万万没想到，竟然是沈斐接任乐道CEO……沈博这个理工男，技术派终于走上市场最前线。

一方面，或许说明蔚来换电体系大局已定，近期各种”百站”级别的国企共建换电体系合作，就是最好的力证……蔚来换电已经具备自我造血的能力和趋势了。沈博成

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加电

昨天 06:15

#宁德时代官方回应小米SU7高速事故# 宁德时代回应了投资者关于那辆小米SU7事故车电池来源的问题：不是自己的。
对各大供应商来说，这类话题俨然已经成了烫手的山芋……🤐

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加电

昨天 03:48

【不懂就问系列】钛3的尾部，像不像一种动物的微笑？

方程豹钛3这波肯定是方程豹品牌关注度最高的产品，没有之一……而且极有可能引领行业标配的潮流。

没错，就是电动前备箱……别说ET9或者小米SU7 ULTRA甚至刘亦菲，前备箱使用完全遵循（后备箱）直觉习惯的“朴实无华”，目前只是方程豹钛3，是国产第一家。

问题来了，为何钛3的尾部看上去总让人联想到某种动物的微笑？

#皆电大V说

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加电

已经到底啦～