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来这里一起聊聊比亚迪元PLUS新能源吧！
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充电效率大比拼
张抗抗
10-22
【试驾2024款比亚迪元Plus】上周在北京拍摄的机会，试驾了一下比亚迪元Plus，总体感觉进步很大。
预计2024-2025比较火的纯电车型，一个比较重要的分类就是这种紧凑型纯电SUV。除元Plus之外，银河E5卖得也不错，埃安霸王龙、深蓝S05也是打这个市场。咱们继续聊元Plus。
- 内饰：黑色比较稳厚，坐进去有一种高级感。这种稳厚风格应该不少家庭会喜欢，银河E5则会走得年轻化一些。中间扶手那里，比亚迪设计了很大面积的实体按钮，占用了空间导致手机无线充电只能横着放。
这个设计，我在汉EV上我就在吐槽了：实体按键是个好东西，但没必要这么大……不过一直坚持这样的设计，也就成了风格，用户
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汽车发烧友52753722
10-16
比亚迪狂抽60台新车，最高大奖是仰望U8！
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加电
汽车发烧友52753722
09-25
比亚迪下线第900万辆新能源汽车，仰望U9翻开中国超跑时代新篇
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汽车发烧友52753722
07-16
比亚迪2024年上半年销量领先，技术与市场互相成就
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加电
汽车发烧友52753722
06-14
比亚迪无图城市领航化身智驾老司机
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汽车发烧友52753722
06-12
圆梦欧洲杯 | 比亚迪助力“足球少年 一路向前”誓师出征
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徐航
04-20
13万级纯电SUV导购，揭秘iCAR 03与元PLUS的不同，不要选错车
#皆电大V说
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徐航
05-02
言之有理，买车只需合理面对自己的需求和预算～
徐航:
13万级纯电SUV导购，揭秘iCAR 03与元PLUS的不同，不要选错车
#皆电大V说
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加电
四川的强哥哥
03-30
元PLUS车主
分享元plus用车的一些个人见解
个人的第一个电车，刚入手还比较新鲜，这段时间也是一直在研究，用的来看是比我以前的油车好开多了，驾驶的操作性，乘坐的舒适性都有很大的提高。特别是智能化方面，辅助驾驶确实是一个好东西。分享一个案例，我在跑国道的时候，两车道，开启了辅助驾驶，有几次车子方向稍微有点跑偏了，压到了实线，然后辅助驾驶就帮我打了点方向回正，这个确实是个好功能，特别是中午的时候，容易犯困，有的时候就会跑偏，辅助驾驶在这个时候就非常重要了。
交通标志识别系统也是一个很好的功能，我们开车不一定时时都去盯着路边的标识牌，有的时候违规了都不晓得，通过大屏的提示就更直观。非常方便。
现在用电车了我就喜
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加电
四川的强哥哥
03-26
元PLUS车主
分享一下我的选车购车经验
从去年开始我就一直考虑换车，首选为电车，直到今年提车，整个过程也是比较精彩的，下面我就给大家分享一下我的选车购车经历。
【选车经历】
选车是一个纠结的过程，我做了很多的比较，十万以内的五菱缤果，几何E，比亚迪海鸥。十万到十五万的比亚迪元plus，零跑的C11、C10，icar。十五万以上的比亚迪宋plus，宋L等等。每个车型都做了详细的比较，大小方面：车尺寸，轴距，车内空间。智能化方面：辅助驾驶，车机系统。主要的还有价格方面也做了详细的比较。都做了记录，列了表格。
【试驾试乘】
通过在网上的各种比较之后，把每个价位区间都做了排名，然后再去4S，逐个试驾试乘。首先是坐上
#皆电大V说
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已经到底啦～
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