哈弗枭龙电动汽车车友圈-皆电

哈弗枭龙圈子

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由皆电特办的哈弗枭龙车友圈，欢迎各位车友加入！

哈弗品牌

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采用家族全新的设计语言，轮胎提供三种尺寸，搭载由1.5L发动机组成的插电式混动系统。作为长城哈弗品牌旗下插电式混动SUV，该车定位为紧凑型SUV，整体要低于枭龙MAX。

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从外观来看，采用全新的设计语言，封闭式前脸彰显着新能源的特殊身份，仅保留了下方的进气口，整体前脸造型简约，而T字造型的分体式尾灯，则给整车增加了一定的辨识度。

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综合来看，骁龙就是要走亲民路线的，较低的价格就能让消费者体验到更好的燃油经济性与更强的动力，消费者何乐而不为呢？

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车尾顶部拥有双段式的扰流板，搭配平直的线条设计，看起来层次感十足，并带有领航灯风格的高位刹车灯，而尾灯三角形的设计则在与前大灯组相互呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600、1877、1675毫米，轴距为2710毫米，而轮胎方面则提供三种尺寸。

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汽车发烧友51989532

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中国汽车工业，已经从最初的跟随，到了目前的壮大，以及让别的国家车企，遥不可及。
为什么中国汽车如今正在日益壮大，是因为TA是踏踏实实造车、勤勤恳恳做事以及认认真真对人的企业。汽车，已经不再是单纯的出行工具，Ta需要兼顾的身份越来越多，要有智能，充满科技，无限舒适且出行无忧。这就要求超和理性的独有价值都要集中在一台车身上，消费者才更愿意被打动，才能够被打动。

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中国品牌，必须要有中国品牌的样子，中国车，就是要有中国车的味道。

这一点，是所有中国自主汽车品牌企业都应该践行的标准，而这个标准的设定者，一直都是长城。

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长城，生产出来了中国的一代神车——哈弗H6，让Ta旗下的哈弗H9成为了可以硬刚硬派越野车的对标产品，价格却要亲民许多。而在“狗系列”当中，主打就是一个陪伴，城市代步的视觉工具，更好的视觉效果，更强悍的外观享受。而到了“龙系列”，那就让新能源的风刮得更猛烈些吧。

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汽车发烧友51989535

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作为热爱技术的汽车企业，长城汽车始终坚持过度投入研发，仅2022 年，长城汽车全年研发投入达121.81亿元，技术创新助力核心竞争力持续提升；到2025 年，累计研发投入将达到1000亿元。在专利方面，长城汽车专利公开量达6042份，专利授权量达 4652 份；在新能源汽车领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966 份、1650 份，均再创新高。蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军

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品牌实力需要技术背书，技术优势更需要产品佐证。在不断深耕技术研发的同时，哈弗品牌更基于深耕SUV市场的品类优势，通过技术降本、科技增配的产品战略，推出哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款重磅车型，打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。

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汽车发烧友51989537

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实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，打造极致畅快的驾控自由，为广大新能源用户带来兼顾节能环保、驾乘安全与操控性能的高阶体验。专为新能源全场景高阶驾驶需求而来的哈弗枭龙，将让新能源两驱时代成为过去式，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。

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已经到底啦～