保时捷 圈子
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汽车发烧友53187344
1天前

新能源汽车电池报告怎么查？3种线上方法，零门槛上手

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加电

汽车发烧友53215283
04-23

想查新能源车的电池健康度、续航、容量？教你手机查询的方法

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联车网
04-13

预售开启！荣威i6 6.59万起，国民家轿凭实力长长久久

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联车网
04-07

全系标配华为乾崑，华境S携手全球顶级供应链首发亮相，正式开启预订

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加电

赵勇-玩电8
12-23

保时捷卡宴纯电版拿下Euro NCAP五星评价

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赵勇-玩电8
12-23

#保时捷所有自建充电站将关停# 保时捷中国最近确认，其在国内的自建充电站将从明年3月1日起陆续停止运营，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除；此后，保时捷将转向与行业头部充电运营商的深度合作。

简评：纯算账的话这么做可以理解，如果不是像蔚来/特斯拉这种特意把补能服务做成特色化的主要业务，那更多厂商入局只不过是重复发明轮子而已。更何况，保时捷+纯电的组合可以说是小众×小众了，算下来搞不好更不值……🤔 #新能源汽车# 

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加电

赵勇-玩电8
11-20

保时捷纯电版卡宴正式发布，先行推出的两个版本都是双电机四驱+空气悬挂+108kWh可用电量，直流快充可以做到400kW，另外可以选配后轮转向功能和11kW的无线充电设备。续航上，当前两个版本的WLTP续航都在640km左右。

由于上市节奏不同，纯电卡宴在国内需要等到明年北京车展前后才会正式亮相，不过也不算太久。 #新能源汽车# #汽车资讯# 

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加电

赵勇-玩电8
11-12

🧐保时捷也开始尝试轴向磁通电机了？

保时捷最近的一项专利显示，他们正在研发一种包含轴向磁通电机的混合动力系统，电机看起来会被布置在P1位置，整套系统“可以兼容中置或后置发动机布局”。

目前专利图里提到了【纵置发动机+横置双离合器变速箱】这种应用范例：保时捷表示，双离合器变速箱更长的输入轴有利于加个电机进去，而搭配手动变速器的可能性也是存在的——也就是说，以后的911 GT3没准儿也能用到相关的技术？

关于轴向磁通电机本身，现有资料显示保时捷应该是准备使用YASA的产品，最大功率大约215马力。问题最终应该还是成本：轴向磁通电机方案虽然比现在911 GTS上的电子涡轮方案更紧凑、能量密度

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联车网
10-14

亏电油耗低至2.6L比亚迪第五代DM技术OTA来了！

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赵勇-玩电8
09-09

【车载】保时捷新911 Turbo S的北环记录单圈

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3

已经到底啦～