零跑B10 圈子
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零跑B10 圈子
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零跑品牌
阿喵汽车
04-23
上海车展纯电轿车争霸，零跑B01、小米SU7等等谁更有看点？
#皆电大V说
原创
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逗爸逗爸
04-21
【不懂就问系列】它俩怎么凑一起啦？
路过零跑新开的展厅，瞄一眼B10，确实定位精准，爆款绝非偶然。
正巧展厅外面停着一辆VOLVO EX30，欧洲销冠……原来跟零跑都是同一个经销商，哈哈。
如果在欧洲，零跑B10能卖得过VOLVO EX30吗？
国内市场，这恐怕不成为一个问题吧？……国内得问萤火虫吧？
#皆电大V说
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逗爸逗爸
04-11
【不懂就问系列】零跑B10会不会成为10万级新标杆……？
零跑B10，真的实至名归真是NEW B！
9.98-12.98万的上市价格，还给了含金量极高的权益，这是要倒逼行业改写格局的节奏啊……
咱先不看9.98万的入门版，因为配置跟售价相符（并没有8295，也没啥舒适配置），属于正常发挥。
但11.98万和12.98万的满配激光雷达智驾版就太厉害了，来到了一个市场从未企及的烈度，无愧目前全网性价比最高（没有之一）……试问，如果抛开品牌，零跑B10一来，还有小鹏MONA MAX啥事儿啊？洗洗睡吧。甚至连11.98万的MONA都已经毫无性价比可言了，那可是小鹏销量的底色哈。
你要知道，小鹏
#零跑
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赵勇-玩电8
04-10
#零跑B10上市9.98万起# 零跑B10今天公布了国内市场的正式价格：9.98万~12.98万，比预售时稍微低了一点点，最重要的是把带激光雷达智驾的版本打到了12万级别，这风格还是很零跑的😎 #零跑B10#
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逗爸逗爸
04-10
【不懂就问系列】整车终身质保够不够厚道…？
零跑B10终于上市啦……果然比预售价低1万。
510km的激光雷达智驾版，11.98万！
610km的激光雷达智驾版，12.98万！
估计小鹏MONA要紧张一下了吧？
关键零跑值得尊敬的地方在于——整车终身质保！
还没完，所有老车主补上整车终身质保！
还没完，曾经付过的智驾费用，全额退款！
朱师傅厉害厉害厉害……零跑登顶，只是时间问题了吧？
#皆电大V说
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汽车之心
03-13
零跑给我们都上了一课
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逗爸逗爸
03-11
【不懂就问系列】零跑为何能如此便宜……？
昨晚发布预售的零跑B10，堪称绝杀，不仅把丰田铂智保持一周的“15万以内最便宜的激光雷达智驾车型”拉下马，更是把“激光雷达+智驾”的标签，又下探了至少2万元！（现在是预售，按零跑传统，上市应该还有惊喜）
零跑B10的510激光雷达智驾版，预售价12.98万，不仅创造中国新能源之最（便宜）智驾，更是杀入了小鹏MONA的“领地”……而且零跑还连带用预售价13.98万的600激光雷达智驾版直接截胡了即将交付的MONA 03 MAX（智驾版）！
只要B10在2025年内的实际智驾表现基本达到小鹏鹰眼AI的水平，那么零跑大概率就能改写排行榜冠军……把如今的
#零跑
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李勇岐
03-05
体验零跑纯电B10，15万内配激光雷达带城区智驾，副驾还能DIY！
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逗爸逗爸
03-04
【不懂就问系列】最新概念——共享产能？
石破天惊，零跑官宣了与一汽的战略合作……这在新势力里算是“领跑”啦。
之所以消息“炸裂”，是因为或许零跑成功趟出了一条最符合AI互联网时代的发展路径，那就是真正意义上的“产能共享”。
伴随新能源高歌猛进，老牌车企的传统燃油车备受挤压，转型之路又困难重重，产能空余几乎无可避免……
零跑的合作模式落地，一汽与零跑优势互补、各取所需，应会是典型的双赢……对双方来说，都找到了“捷径”。
其实类似例子在鸿蒙早已“跨界”试水成功……只不过车企与车企之间直接合作，产能共享的案例，还不多见。前一阵，小米“借”东风，更像是“买产能”；而今零跑与一汽开展了“共享产
#零跑
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E电园小编
02-27
价格屠夫再发力 8295芯片是标配 静态体验零跑B10
#零跑车生活
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加电
已经到底啦～
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