西班牙汽车媒体km77对宝马i5 M60 Touring所做的操控性测试，74kph的麋鹿测试成绩本身不算太出彩，从中我们也能看到在【自重越来越大】这个大趋势下，再生制动对一台电动汽车“应试能力”的提升有多么明显……🤔