科技感知
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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科技感知
22小时前
比亚迪
3月26日，腾势正式宣布与英国知名演员丹尼尔·克雷格携手，巨星助阵腾势启新程，全面加速品牌全球化进程。当中国新能源站上全球舞台中央，行业竞争早已超越技术参数比拼，转向品牌气质与价值表达。丹尼尔·克雷格所展现的冷静、可靠、优雅且充满力量的气质，与腾势高端电动豪华的定位高度契合，堪称一次精准的品牌形象共鸣。对全球用户而言，这不仅是认识一款车型，更是认识一个能用世界语言沟通的东方品牌。从产品出海到品牌出海，从性价比竞争到审美与价值观竞争，腾势正完成关键跨越。未来的豪华，由创新、可持续理念与用户体验共同定义。期待腾势与丹尼尔·克雷格一同诠释科技、设计与情感的融合，共赴可持续的豪华出行未来。
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6天前
奇瑞新能源
看完奇瑞风云T9L的预售发布会,说实话有点被惊艳到。原本以为就是一场常规新车发布，结果是整场发布会都在认真回答一个问题：现在的中国家庭，到底需要一台什么样的SUV？可以看出奇瑞为了造好这辆智美大五座SUV，确实是下了不少功夫。风云T9L以“大、美、超、享”四大核心价值为锚点，凭借奇瑞全栈自研的硬核技术积淀，重塑了中国家庭的大五座SUV。
先说空间，这车是真的往“全家舒服”去做的。前排配备双零重力座椅，主副驾均能享受头等舱级别的舒享待遇，按摩、通风、加热全都有；二排更是惊喜，座椅支持25-35°电动调节，标配坐垫+靠背通风、加热功能，再配上同级唯一6铰链小桌板，二排也能享受头等舱级别的舒适体验
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03-24
比亚迪
真的越看越气！这波操作也太双标了吧！前阵子日本经济产业省说要上调电动车补贴，把最高补助从90万日元涨到130万日元，合人民币差不多5.67万，嘴上喊着要推动绿色出行，结果落地一看，全是套路！所谓的“普惠补贴”，根本就是排他性福利！丰田、日产这些本土品牌，还有特斯拉这种美系车，直接把补贴拿满，最高能拿130万日元。而咱们中国的比亚迪，却被区别对待，旗下四款纯电车型补贴一分没涨，还是35万到45万日元区间。算下来差距直接拉到95万日元，差不多4万人民币啊家人们！这可不是小数目，相当于日本普通消费者大半年的用车成本了，日本补贴双重标准真的被体现得淋漓尽致，说什么公平竞争，全是自欺欺人！标普分析师都直
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03-17
极氪
3 月 16 日全新高性能大五座旗舰 SUV 极氪 8X 正式开启预售，37.68 万元起，顶配曜影版 51.68 万元。作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X搭载SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，以硬核技术实力直面BBA高性能阵营。极氪 8X 被网友喊 “杭州湾卡宴”“新公路之王”，上来就直面宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS，是首款敢和 BBA 高性能阵营正面硬刚的中国 SUV。
作为新公路之王，极氪8X可以说是黑科技拉满。全栈 900V 高压架构、混动领域首个三电机兆瓦级电驱，搭配 6C 超快充的70度大电池，145kW
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03-14
综合
3月13日， 家庭硬派方盒子SUV iCAR V27来了！一共三个配置车型，16.98万起！这价格这配置，真的把家用和越野的需求狠狠拿捏了！
车身超5米的大尺寸，车内挑空1350mm超通透，后排放倒直接变出1818L大空间，铺个床垫就是2米多大床，全家出行躺平无压力， 夹层玻璃紫外线隔绝率99.9%，“天空岛”顶棚集成氛围灯和拓展功能，兼具美观与实用性。 50处储物空间更是把小物件的安放安排得明明白白，星舰座舱+双天幕的设计，颜值和质感都在线！
动力这块更没得挑，超级黄金增程系统配奇瑞1.5T十佳发动机，热效率高达45.79%，实现1L油发3.71度电极致效率，纯电200km+、综合续航1
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03-13
比亚迪
比亚迪第二代刀片电池直接把新能源电池的安全和快充卷出了天花板！闪充和寿命终于不用二选一了，5分钟充到70%、9分钟充饱，零下30℃也只多3分钟，还从底层技术打造锂离子高速通道，搭配全温域热管理，从根源减少快充对电池的损耗。更狠的是安全测试直接超新国标，500次闪充循环后边闪充边针刺都无热失控，热扩散同时触发4节电池短路也稳，底部撞击扛住10倍国标能量。质保还全面加码，电芯终身保修，容量保持率再提升，实打实的技术硬实力，重新定义电池安全标杆！
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03-11
比亚迪
你是不是还在纠结“闪充会不会伤电池”？比亚迪第二代刀片电池直接告诉你：放心充，不仅充的快，还充的稳。
比亚迪这次是从根本上解决了快充伤电池这个问题：内部做锂离子高速通道，离子移动快、阻力小、不堆积损耗；外部全温域热管理，散热快又匀，全程温控拉满。快和耐用，不不再是二选一。
500次闪充循环≈15年/30万公里，再做边闪充边针刺，依然稳得一批，无热失控、无烟、无起火。这相当于你把车开到报废，电池还能过最严的安全测试。
为了让你放心，比亚迪还提升售后政策：电池容量低于77.5%免费包换，电芯终身保修，比上一代还加码2.5%。要是闪充伤寿命，车企敢这么兜底？
它真正的意义，是把纯电补能拉到和
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03-10
魏牌
3月9日看完魏牌V9X的造型美学首秀直播，真的被狠狠圈粉了！保定主场，主题叫“立旗”，光听名字就很有底气！
最让我意外的是魏建军董事长，居然亲自当V9X的代言人，这还是他第一次给自家车型代言！直播里他和欧阳夏丹、设计师一起唠，从保定直隶总督署的大旗杆聊起，一下子就有那味儿了——V9X的LOGO居然就是大旗杆的抽象设计，寓意做中国豪华的标杆，可以看出长城的品牌自信！
直播中，魏总说的三个“第一”真的很圈粉：第一个用自己姓氏命名汽车品牌，第一个亲自代言，第一个把中国元素具象化用到车设计里。用自己的名声给品牌背书，这份底气真不是谁都有的，看得出来是真的想做好中国豪华。
直播里还打破了“豪车出身
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03-10
比亚迪
这两天看完比亚迪第二代刀片电池的发布会，给了我一个很直观的感受：电动车行业已经开始换赛道了。以前，行业的竞争焦点集中在续航里程的数字比拼、零百加速的快慢较量上，而现在，大家的目光越来越聚焦于“补能效率”这一核心痛点。
其实很多人在选购电车时，最大的顾虑从来不是“能不能跑得远”，而是“充电方不方便”“要等多久”。即便只是日常通勤，若每次充电都要特意规划时间、耗费精力等待，用车体验难免会打折扣。所以，这次第二代刀片电池带来的冲击，不只是充电速度的“更快”，更重要的是，它把充电这件事，又向“接近加油般便捷”的方向推进了一大步。
更关键的是，它破解了行业长期存在的一个矛盾：通常情况下，充电速度越快
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03-07
比亚迪
谁懂啊！比亚迪这波真的杀疯了！
本来以为只是发布硬核闪充技术，结果直接把闪充站建到家门口，这哪是发布闪充，明明是“闪建”啊，直接用硬核闪充技术树立行业新标杆！
以前开新能源车，满脑子都是找桩、排队，充电一小时、续航十分钟，焦虑到不行。现在比亚迪闪充中国战略，直接把充电焦虑彻底干没！常温下5分钟充好、9分钟充饱，就算零下30度极寒天气，也只多3分钟，补能速度完全不输加油！
更让我惊讶的是建站速度，年底要建2万座闪充站，一二线城市3公里内必有，连十八线小县城都全覆盖，五一前高速服务区也全部安排上。以后跑长途，再也不用提前规划充电路线了。
细节也超贴心，零重力充电枪，女生单手就能轻松操
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加电
已经到底啦～
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