Gemini-迷你

皆电创作者
ID:52638878

19 关注
5 粉丝
553 获赞

新能源汽车博主

全部内容（269）

20小时前

小鹏

小鹏GX正式上市了

增程：27.98-34.98万
纯电：26.98-34.98万

增程的纯电续航430km，纯电两驱665km/四驱750km，都是800V+5C的充电能力，前后线控转向+线控制动，带双腔空悬

智能化这方面不用担心小鹏的能力，无论是座舱还是智驾都是T0级的水平

配置上是对标了行业50万级的SUV，能定一个2字开头的价格还是比较意外的

大家觉得这样的产品力配合这个价格能不能卖爆

+3

转发

评论

加电

昨天 00:48

综合

比亚迪力压法拉利？

#皆电大V说

转发

评论

加电

04-23

综合

比亚迪巴西云轨项目正式通车运营

转发

评论

加电

04-02

综合

那个人，又回来了

比亚迪3月份拿下品牌销冠，重夺第一，其实没啥好意外的

前两天发的年报，研发投入634亿元，A股第一，是其他车企的几倍以上

技术铸基行稳致远，单凭技术这一项，就足够称王

而且比亚迪的重心已然不只是追求销量数字，它更多的在于社会责任、战略格局

纳税533亿，教育基金30亿，锚定2045全价值链碳中和目标，磷酸铁锂避免能源卡脖子等等

透过销量与年报数字，比亚迪实则已经站在了next level

转发

评论

加电

03-30

综合

由于过度安全，碰撞测试惨遭扣分

腾势B5（方程豹豹5）在澳洲ANCAP拿下五星安全评级：

成人成员保护86%
儿童乘员保护95%（排名最高）
弱势道路参与者保护74%
安全辅助78%

碰撞测试中B5结构完好，车内假人数据优异，但由于“撞击他人时可能过硬”被扣除了8分

安全这事儿上比亚迪绝不含糊，用硬核实力树立安全新标杆，毕竟「安全是最大的豪华」

转发

评论

加电

03-20

腾势D9

第二代腾势D9上半年将会上市，新能源豪华MPV价值标杆

最大的变化就是全系搭载闪充电池，5分钟充好、9分钟充饱、极寒只慢3分钟

电池容量也会提升，混动版纯电续航400+，纯电版续航800+

不过这第二代D9的外观并没有太多变化，不知道座舱、底盘部分会有什么调整，敢叫第二代，产品升级一定不少

更重要的是，D9也是出口的主力，比亚迪也会在海外建设闪充站，加速闪充全球化

#皆电大V说

转发

评论

加电

03-18

综合

比亚迪在香港如此受欢迎，我是既意外又不意外

香港市场有独特的消费偏好，尤其喜欢经济、可靠、有面儿的产品，像日系的高市占率、豪华品牌受欢迎都是印证着用户偏好

比亚迪能够改写市场格局，需要过硬的实力，但再一想，经济、可靠、有面儿，比亚迪不都满足吗：

经济性上新能源车绝对占优
可靠性上又有许多百万公里产品的验证
出口各地的比亚迪产品甚至价格超越豪华品牌

迪子这是凭借硬核实力改写市场格局

转发

评论

加电

03-12

综合

比亚迪的闪充伤电池吗？

转发

评论

加电

03-11

综合

二代刀片和闪充加持，新能源轿车技术天花板？

转发

评论

加电

03-10

综合

闪充和换电：百花齐放，殊途同归

转发

评论

加电

已经到底啦～