小叮当爱芬达

皆电创作者

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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小叮当爱芬达
5天前 极氪001车主

综合

车展换电站，现场秀换电

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加电

小叮当爱芬达
5天前 极氪001车主

智己汽车

无人驾驶出租车，特斯拉不行智己来。

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小叮当爱芬达
08-13 极氪001车主

极氪001

反对
  虽说25款001，007肯定全面升级了电池，智驾，座舱等。之前的001都被吐槽成半成品，网传由于核心团队被胡某人带着去了大米那导致的。现在这么着急发布25款肯定是集大成之作了。
但是有点伤老车主，电车更新换代都快赶上手机的速度了，不应该让电车成为电子快消品
老车主不应该成为(／_＼)大怨种

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小叮当爱芬达
07-11 极氪001车主

小鹏

    小鹏P7+官图发布，新车定位高于现款P7，预计将在四季度上市。

    外观方面，P7+采用家族式设计风格升级，具有环状灯带、分体式大灯组和隐藏式门把手等时尚元素，车身线条柔和且运动气息浓厚。

    P7+车长超5米，并采用去激光雷达智驾方案，与特斯拉FSD的纯视觉方案相似。

   该说不说，这颜值真不错，有种小鹏当初刚上市的惊艳感
   

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加电

小叮当爱芬达
07-10 极氪001车主

小鹏

现如今新能源车供应商都比较成熟稳定，也就是比各种不同的搭配配置所对应的价格。
    再就智驾了。目前国内厂商疯狂加激光雷达，但大多都类似堆成本，你有我也要有，拉高了价格，智驾用起来还是毛病频出，头顶第三只眼没有完全利用起来。转向纯视觉方案很早就有传言了，雷达只是额外加个视力好的眼睛，怎么开还是靠脑子，特斯拉国外已经证明了脑子好使，小鹏这也是奔着用脑子碾压友商高成本去的吧

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加电

小叮当爱芬达
07-08 极氪001车主

小鹏

这次7月3号的mona03首次亮相发布会, 真就是纯聊设计的很空的发布会了。
      首先开头小鹏放狠话已经是如今车企开发会的保留节目了。据不完全统计，小鹏在开头和结尾都吹了一下。比如他就说在中国的汽车行业里面，很多人不是把技术创新放在前面，而是把产品营销放在前面。再比如他说的小鹏一定会把他们的营销做到最牛哔，把只会喊口号的给他干掉。
       下面就是m03产品本身，发布会再次说m03的定位是20万以内，好看有趣有实力的智能纯电掀背轿跑(之前我记得网上的口径是10~15万，这回变成20万以内了）。所以呢大胆猜测，估计价格呢会比想象中要贵一些。
        何小鹏还提到想要把性价比

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小叮当爱芬达
05-19 极氪001车主

综合

春末跑山飞无人机

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加电

小叮当爱芬达
05-17 极氪001车主

领克

起售价竟然没有7，不吉利啊

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加电

小叮当爱芬达
05-15 极氪001车主

综合

乐道这个口号真不错，车内空间和氛围，配上他们的车电分离，电池租赁，单车只要16多，这合家和持家都凸显出来了

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加电

小叮当爱芬达
05-13 极氪001车主

综合

今天在一个充电站给车充电，发现有辆车被围起来，据说是没有充电，但是冒烟了，司机不在车上。
网约车还是要注意，不管哪个品牌都是很容易发生此类事件的，毕竟成本低的车还跑那么多公里，各种损耗都是会缩减车和电池的寿命

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已经到底啦～