这次7月3号的mona03首次亮相发布会, 真就是纯聊设计的很空的发布会了。
      首先开头小鹏放狠话已经是如今车企开发会的保留节目了。据不完全统计，小鹏在开头和结尾都吹了一下。比如他就说在中国的汽车行业里面，很多人不是把技术创新放在前面，而是把产品营销放在前面。再比如他说的小鹏一定会把他们的营销做到最牛哔，把只会喊口号的给他干掉。
       下面就是m03产品本身，发布会再次说m03的定位是20万以内，好看有趣有实力的智能纯电掀背轿跑(之前我记得网上的口径是10~15万，这回变成20万以内了）。所以呢大胆猜测，估计价格呢会比想象中要贵一些。
        何小鹏还提到想要把性价比，颜值，有趣，高质量这些要素，集合在一台车上是非常难的，只是小鹏愿意多花一些成本，差不多40亿！举个例子，电动掀背尾门增加了20%的成本，这项配置的同价位市场确实少见。同样少见的还有621L的后备箱空间，达到甚至超过了很多中型SUV的水平，不过很遗憾现场并没有演示。甚至这次发布会整场下来由于机位比较单一我们甚至都没能看到M03的车尾。可能有内饰保密的原因，但是车尾都不出镜，这连个转盘都不舍得用么？
        作为一台轿跑，m03的0.194的风阻系数可以说是塔尖水平了。 当然了为了达到这个成绩，小鹏进行了十次100+小时的风洞测试，并不断进行优化，带来了60km以上的续航提升，而且还标配了AGS主动式进气格栅最多能够额外带来16km续航。这努力和提升也都是肉眼可见的。
       发布会最后实话实说环节，小鹏针对网友的关心的问题进行了回复:
比如他所引入名为m03是想在AI时代像特斯拉model3致敬；
语音唤醒词就是你好小p等
还有m03首批会有5种配色，并且会根据不同的用户需求推出不同的智驾方案；
最后呢还回答了一个之前说的特别多的话题，mona m03不会推出的士版，而是一台专注于日常家用车型。