车轮上的小梦
皆电创作者
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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车轮上的小梦
昨天 06:57
综合
今年春节档讨论度挺高的一部电影，是惊蛰无声。
张艺谋执导，聚焦当代国安隐蔽战线。
很多人看的是反转和表演，但小梦注意到一个细节，
片中执行任务的座驾，大量来自比亚迪。
不只有方程豹，还有腾势、仰望。
在高强度追踪、转场和突围场景里，方程豹更像“移动堡垒”，承担冲锋和护航。
腾势则在指挥和支援场景中出现，强调稳定与可靠。它们不是背景板，而是行动的一部分。
电影讲的是无声守护。现实中，比亚迪车型也常见于警务、公务和应急场景，不少车主在灾害救援、户外互助中主动伸出援手。
银幕内外，其实是同一种精神
有人在暗处守护家国，
也有力量在路上守护他们！
#比亚迪守护你的每一程#
#皆电大V说
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车轮上的小梦
4天前
综合
#比亚迪的新年祝福有点意思# 春节临近，关于“怎么回家”的讨论总会被反复提起。
有人自驾翻山越岭，把方向盘握在自己手里。
也有人选择高铁、飞机，用更快的方式奔向团圆。
比亚迪在这个节点说了一句挺真诚的话#过年回家不一定要开车但一定要开心#。
回家的方式有很多，开心才是标准答案。它没有把汽车当成唯一选项，而是把“团圆本身”放在更重要的位置。
车可以是陪伴归途的工具，但真正有意义的，是一家人坐在一起的那一刻。
岁末归乡的仪式感，从来不只在路上，而在相聚时的笑声里。
无论你用什么方式奔赴山海，只要心里踏实、脸上有笑，就是最好的答案。
愿每一次出发都有归期，每一次团圆都能被温柔对待，新年常开
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车轮上的小梦
02-13
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方程豹新年趣味出圈！
临近春节，方程豹和肯德基做了一次挺有意思的跨界合作，把“开车出行”和“路上吃饭”这两件日常小事结合在一起。
活动期间，用户通过肯德基APP的“车速取”点餐，就能参与抽奖，有机会拿到方程豹钛7短期使用权和一些定制周边。整体更贴近春节返乡场景，减少等餐时间，也给路途增加点小惊喜。双方还用轻松有梗的联名形象和互动玩法，吸引了不少年轻人关注。
比起单纯做营销，这更像是在尝试把出行和生活服务串联起来，让用车体验延伸到吃喝玩乐的细节里，多一点烟火气，也多一点陪伴感。
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车轮上的小梦
02-12
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比亚迪这些年给人的印象一直偏“理工科”，但最近能明显感觉到，它不只是埋头做技术，也开始把心思放在用户体验上。
从交车仪式、车主活动，到赛道开放、俱乐部社群，再到家车互联、生活权益打通，本质上都是在延长“用车之外”的陪伴感。
比如投入建设专业赛车场，让普通人也能下赛道玩车。打通居家、出行和度假资源，让车主在生活场景里获得更多便利。这些动作不算花哨，更像是把技术、服务和社群慢慢织成一张长期关系网，而不是一次性的买卖。
说到底，技术只是基础，真正留下人的，是被持续照顾的感觉——让用户感受品牌温度。
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车轮上的小梦
12-31
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连续50次自动泊车0失误，智能不是炫技，是可以反复相信
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车轮上的小梦
12-27
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央视安全大考现场腾势 N8L 正面迎考
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12-17
比亚迪
比亚迪海洋网四周年：600万用户和两个新名字的故事
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车轮上的小梦
11-21
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比亚迪和“王悟空说车”的这场官司有了结果——法院认定对方对比亚迪旗下车型说贬损话，侵害了企业名誉权，判赔31.38万元还得公开道歉。
这事儿挺让人感慨的。作为新能源头部车企，比亚迪这些年没少被网络上的“黑手”盯着，有人甚至一周七天里五天都在怼它。其实不只是比亚迪，新华社都点出过车圈里“拉踩同行”的乱象，说这种非理性竞争既忽悠消费者，又拖慢行业进步。
比亚迪也没光忍着，从悬赏5万到最高500万征集黑公关线索，再到接连告赢几个“黑号”，最近两年没少出手。这次判决不只是给自家讨个公道，更像给整个行业提了个醒，技术比拼才是正道，清朗的舆论环境才能让好产品被看见。毕竟，技术竞争才是良性之争。中国新能
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车轮上的小梦
11-19
比亚迪
10月车市冲刺季，比亚迪又拿了个“销冠”！
单月卖了44.17万辆，前10个月累计370.19万辆，稳坐中国新能源品牌头把交椅。
最值得一提的是，智驾销量突破新纪录——搭载“天神之眼”系统的车累计卖超200万辆，每天光智能驾驶数据就跑出1.3亿公里。
这背后是真金白银的研发投入。前三季度砸了437.5亿元搞技术，比A股9成上市公司都舍得花钱。
新能源车销量占比首超50%的大趋势里，比亚迪带着王朝网、海洋网稳扎稳打，高端子品牌方程豹月销破3万，海外市场更是覆盖117个国家。
数据不会骗人，这就是实打实的产业升级的节奏。
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11-07
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比亚迪坚持磷酸铁锂路线，促进动力电池行业发展
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已经到底啦～
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