前几天天气不错"，下午没事就喜欢开小P去郊区兜风，感觉是个不错的解压方式。什么天选打工人，哎呀，还是该放松就要放松。真的前段时间工作压力太大又加上疫情原因心情比较压抑，还好自己找到方法调节，身边有小P陪有车万事足。

出去什么也不想，就吹吹风看看风景，心情立马就舒畅了，郊区人少车少没那么吵很舒服，呼吸新鲜空气，遇到车少路段还能运动模式体验小P加速度，特别爽！

提车后有人问过我对P7体验如何，推不推荐，我觉得评价一辆车好不好标准因人而异，比如我追求续航和科技感，那现在670版小P就不以满是我平时用车需要，我会觉得它不错。而像有些人注重空间操控还有舒活度的，他们可能优势另一个评价标准，整体而言P7在我心里综合表现能打8分以上，如果预算30万以内想看自主品牌新能源的可以考虑，蔚来其实也不错，就价格还是高了点，特斯拉当时被售后服务劝退了，听说有些地方不太好。

当然P7不好的地方也有，客观公正的说，比如后排空间确实比较且体，个高的人不友好，如果是家里人多体型也偏胖的我不推荐，后排会挤，SUV更好。还有没有电尾门也是让我不太舒服的地方，最后自己花钱装的，天窗无遮阳设计夏天有点晒，还好总体算是一些小缺点，问题不大。

郊区路上没什么车，正好体验速度与激情，小P6秒多的加速推背感不上来都不行，跟油车有得一拼，甚至更强，响应速度快到没朋友，那种舒爽动感激情让人没心情考虑其他，压力和坏心情全抛脑后。

现在充电wltp充到90%续航显示516，实际真天能跑450左右，开空调的情况，如果运动模式多又频繁超车，续航会在400左右，这点我其实不在意，先说本来运动模式就用得少，既然买了电动车那点跟油费比起来根本不值一提的电费也让人在意不起来，况目我还有免费3000度。一一句话有P7很好！