提车一年了,先报一下行驶里程:21000公里。小P上的很多的功能也都用过了。在这里做一些使用感受分享。
续航。满电理论续航670公里,一般都是开运动模式+空调+听歌,平均能耗一直在20以上。主要是充电比较方便,超充站充电也快,还有免费的3000度充电额度,续航方面一直都没有很在意。
辅助驾驶。从公司到家会走一段高速,路况好的时候会打开NGP让小P自己开,能自己识别路况完成变道,超车。但还是要保持自己开的专注度,所以也谈不上很轻松。ACC(自话应巡航),LCC(车道居中辅助)在市里面堵车比较严重的时候会用到,就是车距保持的比较大容易让人加塞。
智能语音。小P的语音是真的很智能,驾驶过程就是跟小P的沟通过程,因为取消了大部分的实体按键,所以智能语音就是个很重要的功能。小P也实现了宣传上说的功能:连续对话、对话打断、可见即可说,分区锁定。而且识别很准确。之前油车上的手机支架在开上小P之后再也不需要了。
远程控制。夏天又到了,如果车是停在户外经过一天的暴晒车内的温度很高,这个时候手机上的远程控制就派上用场了,急速隆温按钮了解一下,冬天的话还能用到急速升温,还能监控车内温度,带给你一个舒适的用车体验。有了这个功能基本是不需要带着钥匙了,上锁解锁、空调控制、开门关门….很多操作一部手机轻松搞定。
地下停车场记忆泊车。我第一尝试就完成了记忆泊车的操作,过程中做到了避让对象来车、转弯、避让行人、最后泊车入位,也会有语音提示不至干操作很突兀。除了有点慢之外,体验很好,很轻松。很安全。这个功能就是自动驾驶和智泊车的结合。
当然小P上也存在一些缺陷,比如说鹏翼门升起和落下必须电控,碰上下雨的时候就很着急。还有座椅通风开了没啥效果。一年2万多公里的行驶里程,小P带给我的更多的是科技感。方便的同时也大大提升了开车体验。
续航。满电理论续航670公里,一般都是开运动模式+空调+听歌,平均能耗一直在20以上。主要是充电比较方便,超充站充电也快,还有免费的3000度充电额度,续航方面一直都没有很在意。
辅助驾驶。从公司到家会走一段高速,路况好的时候会打开NGP让小P自己开,能自己识别路况完成变道,超车。但还是要保持自己开的专注度,所以也谈不上很轻松。ACC(自话应巡航),LCC(车道居中辅助)在市里面堵车比较严重的时候会用到,就是车距保持的比较大容易让人加塞。
智能语音。小P的语音是真的很智能,驾驶过程就是跟小P的沟通过程,因为取消了大部分的实体按键,所以智能语音就是个很重要的功能。小P也实现了宣传上说的功能:连续对话、对话打断、可见即可说,分区锁定。而且识别很准确。之前油车上的手机支架在开上小P之后再也不需要了。
远程控制。夏天又到了,如果车是停在户外经过一天的暴晒车内的温度很高,这个时候手机上的远程控制就派上用场了,急速隆温按钮了解一下,冬天的话还能用到急速升温,还能监控车内温度,带给你一个舒适的用车体验。有了这个功能基本是不需要带着钥匙了,上锁解锁、空调控制、开门关门….很多操作一部手机轻松搞定。
地下停车场记忆泊车。我第一尝试就完成了记忆泊车的操作,过程中做到了避让对象来车、转弯、避让行人、最后泊车入位,也会有语音提示不至干操作很突兀。除了有点慢之外,体验很好,很轻松。很安全。这个功能就是自动驾驶和智泊车的结合。
当然小P上也存在一些缺陷,比如说鹏翼门升起和落下必须电控,碰上下雨的时候就很着急。还有座椅通风开了没啥效果。一年2万多公里的行驶里程,小P带给我的更多的是科技感。方便的同时也大大提升了开车体验。
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