有一天下午没事,就去奔驰店里面问了一下EQC的价格,也试驾了一圈。
350版本,就是低配,指导价49.98万,现在优惠9万,裸车40.98,保险1万,上牌费3500,全款落地42万。
当时奔驰在推一个三好政策,就是首付10万,月供4399,36个月,尾款再付18.6万,合计44.4万,再加上保险和上牌费,这个方案落地价45.7万。
简单试驾了一圈,往车里一坐,内饰这块奔驰拿捏的死死的,那豪华感,不服不行啊。外形说实在话,圆滚滚的造型我个人不是很感冒。
车子开起来,就是一个提速更快没有换档顿挫更安静的GLC,没有上制动能回收,真的挺好开的,不过油改电车型,续航415,很拉胯啊,但其实跟蔚来的续航也差不多,但EQC月销量只有两三百台,只有蔚来的零头啊。所以挺好奇,究竟是什么样的人在买?脑海里冒出几个关键词:不差钱,就认奔驰品牌,成熟?
350版本,就是低配,指导价49.98万,现在优惠9万,裸车40.98,保险1万,上牌费3500,全款落地42万。
当时奔驰在推一个三好政策,就是首付10万,月供4399,36个月,尾款再付18.6万,合计44.4万,再加上保险和上牌费,这个方案落地价45.7万。
简单试驾了一圈,往车里一坐,内饰这块奔驰拿捏的死死的,那豪华感,不服不行啊。外形说实在话,圆滚滚的造型我个人不是很感冒。
车子开起来,就是一个提速更快没有换档顿挫更安静的GLC,没有上制动能回收,真的挺好开的,不过油改电车型,续航415,很拉胯啊,但其实跟蔚来的续航也差不多,但EQC月销量只有两三百台,只有蔚来的零头啊。所以挺好奇,究竟是什么样的人在买?脑海里冒出几个关键词:不差钱,就认奔驰品牌,成熟?
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