时光飞逝。提车已经十个月了。现在不看提车照片我已经想不太起来它新车时的样子了。我的小P是21款的标准
续航智享版(现480N)原车月光银车漆。上牌后我贴了AMG山灰的改色膜选装了19寸轮毂，没选丹拿~其实挺后悔的。丹拿音响真的比原广音响好太多了!我买的时候是冰点价位。还带3000度免费奶。这个对于我这种没有家充条件的车主太好了!
想起21年七月提车时把它开回家的那份喜悦。我甚至把家里的油车开到其他的停车场。把家里唯一的车位让给了它，它也确实改变了我们的出行规律和我对国产新能源车的认知!
小P一回来便成为了家里的主力用车。平时上下班。晚上逛超市。周末出去玩，甚至是去健身房我都会开它。因为真的太好开太方便!电车的加速减速丝般顺滑!小P的动能回收就像油车的收油一样很好适应很好控制。完全没有让人眩晕的感觉!车子也不是特别大。拐弯穿插都很灵活!极限操控我还没去体验过，如果有机会下赛道的话。我会好好体验一下，就以平时驾驶来讲，它没有今我失望过，得益于前双臂的县挂特性，车头还是很灵活的!电车的加速就不用多说了。随踩随有。反倒是刹车有些不线性，它的刹车是与动能回收联动的。也许是标定有些难度。动能回收和机械制动之间总是衔接的不太好。偶尔会有制动力度忽大忽小的感觉。这个有待完善!
空间层面一定是P7车系的短板。后排空间确实没有它的轴距看起来那么大。前排座椅的腿托也是有些短。坐久了腿会累。我个人感觉后排座椅比前排要软一些。我会觉得后排更舒服。后排腿部空间只能用一般来形容。还不如凯美瑞大，但是车子可不比凯美瑞小啊……后备箱挺深的。一把够不到头。但是后备箱盖是P7的严重设计缺陷!外 部没有实体按钮!手提的位置还特别浅，盖又非堂重!经常开关直的挺不爽的，官方也出了电尾间套件，但是要要自费加装。产品经理出来挨打!小P还有个前背箱。前背箱的打开方式跟油车开发动机盖是一样的。要是能变成用APP开就好了~剩的打开主驾车门了。前背箱也不是很大。没有特斯拉那么深。我估计小P车主没什么人经常用前背箱吧~~
智能化才是小P的长项!无论是人机交互，智能语音。还是辅助驾驶，自动泊车。都非常好用~想去个哪用手机直接发送位置到车机就行了~用小P的全场号语音儿平可以控制车内所有东西和设置。而且语音的课别准确度很高!LCC辅助驾驶识别车道也还可以，反正没把我糊墙上。。。它真看不明白时候会用车内的氛围灯和安全带及提示音告诉车主。需要自行接管!智享版没有NGP硬件，也就没法体验NGP了。小P的自动泊车一定是现在数一数二的!车位识别度很高!而且停的也很快。甚至可以在车主下车的情况下用app控制它自己泊车。也有遥控召唤功能。在车位太窄的情况下。可以让它自己倒进去或者开出来~
小鹏P7让我忘了家里的油车。虽然每周都会开一两天油车。也是为了让它别没电。平时在城里穿梭还是电车来的舒服。没有了油车的变速箱顿挫。没有了加速降档的等待。真的香!对了，差点儿忘了说续航了，我这个480夏天基本能开360公里。冬天开空调就只能开200公里了。这个确实跟它标的差距很大。但是对我来说无所谓~因为我没有长途用车需求。况目家里还有其他油车，基本上冬天夏天都是一礼拜充一次电~总的来讲这个产品我还是比较满意的~至少开了一个月没有必须换回油车的情况~~
续航智享版(现480N)原车月光银车漆。上牌后我贴了AMG山灰的改色膜选装了19寸轮毂，没选丹拿~其实挺后悔的。丹拿音响真的比原广音响好太多了!我买的时候是冰点价位。还带3000度免费奶。这个对于我这种没有家充条件的车主太好了!
想起21年七月提车时把它开回家的那份喜悦。我甚至把家里的油车开到其他的停车场。把家里唯一的车位让给了它，它也确实改变了我们的出行规律和我对国产新能源车的认知!
小P一回来便成为了家里的主力用车。平时上下班。晚上逛超市。周末出去玩，甚至是去健身房我都会开它。因为真的太好开太方便!电车的加速减速丝般顺滑!小P的动能回收就像油车的收油一样很好适应很好控制。完全没有让人眩晕的感觉!车子也不是特别大。拐弯穿插都很灵活!极限操控我还没去体验过，如果有机会下赛道的话。我会好好体验一下，就以平时驾驶来讲，它没有今我失望过，得益于前双臂的县挂特性，车头还是很灵活的!电车的加速就不用多说了。随踩随有。反倒是刹车有些不线性，它的刹车是与动能回收联动的。也许是标定有些难度。动能回收和机械制动之间总是衔接的不太好。偶尔会有制动力度忽大忽小的感觉。这个有待完善!
空间层面一定是P7车系的短板。后排空间确实没有它的轴距看起来那么大。前排座椅的腿托也是有些短。坐久了腿会累。我个人感觉后排座椅比前排要软一些。我会觉得后排更舒服。后排腿部空间只能用一般来形容。还不如凯美瑞大，但是车子可不比凯美瑞小啊……后备箱挺深的。一把够不到头。但是后备箱盖是P7的严重设计缺陷!外 部没有实体按钮!手提的位置还特别浅，盖又非堂重!经常开关直的挺不爽的，官方也出了电尾间套件，但是要要自费加装。产品经理出来挨打!小P还有个前背箱。前背箱的打开方式跟油车开发动机盖是一样的。要是能变成用APP开就好了~剩的打开主驾车门了。前背箱也不是很大。没有特斯拉那么深。我估计小P车主没什么人经常用前背箱吧~~
智能化才是小P的长项!无论是人机交互，智能语音。还是辅助驾驶，自动泊车。都非常好用~想去个哪用手机直接发送位置到车机就行了~用小P的全场号语音儿平可以控制车内所有东西和设置。而且语音的课别准确度很高!LCC辅助驾驶识别车道也还可以，反正没把我糊墙上。。。它真看不明白时候会用车内的氛围灯和安全带及提示音告诉车主。需要自行接管!智享版没有NGP硬件，也就没法体验NGP了。小P的自动泊车一定是现在数一数二的!车位识别度很高!而且停的也很快。甚至可以在车主下车的情况下用app控制它自己泊车。也有遥控召唤功能。在车位太窄的情况下。可以让它自己倒进去或者开出来~
小鹏P7让我忘了家里的油车。虽然每周都会开一两天油车。也是为了让它别没电。平时在城里穿梭还是电车来的舒服。没有了油车的变速箱顿挫。没有了加速降档的等待。真的香!对了，差点儿忘了说续航了，我这个480夏天基本能开360公里。冬天开空调就只能开200公里了。这个确实跟它标的差距很大。但是对我来说无所谓~因为我没有长途用车需求。况目家里还有其他油车，基本上冬天夏天都是一礼拜充一次电~总的来讲这个产品我还是比较满意的~至少开了一个月没有必须换回油车的情况~~
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