要说买辆广东出租车开一万是种怎样的体验?应该说优缺点都非常的鲜明!小鹏作为国内新势力的一大巨头。做出来的产品带有非常鲜明的新势力特点。外观时尚智能化高。做工粗糙功能设计差!
P7自从买回来就成了家里绝对的出行主力。油车变成了备用车只有跑长途才开。开了11个月了一万公里的路程。我觉得总体还是可以的,没有差到我不能接受,反而觉得开车变成了一件更加简单的事。
P7的驾驶体验比较接近油车。加速不蹿动能回收的力度不强。很像油车的收油。上手非常简单。想去哪用语音说一下导航就搞定了。行驶品质跟售价是匹配的。悬挂比较Q弹。过减速带多少有点儿余震。运动感也还可以。毕竟日常很少激烈驾驶。但是在一次紧急并线的时候。我也感受到了它的稳。虽然转向打的很急,但是侧倾小于我的预期。加速能力6.8s只能说还行。真的不能再慢了 风噪路噪都有,我的油车是浴皇,它没法跟浴皇比。乘坐舒适度比较差。腿部衬托不够,后排腿部空间只能说够用。并不奢侈。后备箱倒是不小。挺深的。还有个前背箱~
P7自从买回来就成了家里绝对的出行主力。油车变成了备用车只有跑长途才开。开了11个月了一万公里的路程。我觉得总体还是可以的,没有差到我不能接受,反而觉得开车变成了一件更加简单的事。
P7的驾驶体验比较接近油车。加速不蹿动能回收的力度不强。很像油车的收油。上手非常简单。想去哪用语音说一下导航就搞定了。行驶品质跟售价是匹配的。悬挂比较Q弹。过减速带多少有点儿余震。运动感也还可以。毕竟日常很少激烈驾驶。但是在一次紧急并线的时候。我也感受到了它的稳。虽然转向打的很急,但是侧倾小于我的预期。加速能力6.8s只能说还行。真的不能再慢了 风噪路噪都有,我的油车是浴皇,它没法跟浴皇比。乘坐舒适度比较差。腿部衬托不够,后排腿部空间只能说够用。并不奢侈。后备箱倒是不小。挺深的。还有个前背箱~
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